Начавшаяся зима обещает быть холоднее, чем предыдущая. Об этом рассказал научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд. При этом он отметил, что по отношению к норме она будет всё-таки теплее. Прошлогодних аномалий, когда в центре европейской территории не сформировался снежный покров, синоптики не прогнозируют.Иными словами, автомобилистов могут ожидать сложные условия, когда из-за разницы температур на дорогах образовываются наледь и снежная каша. Явления эти малоприятные и часто приводящие к ДТП. В народе по этому поводу говорят: «Наступил день жестянщика».В идеале все участники движения должны быть заранее к этому готовы.Для Центральной России шипованные шины — самый безопасный вариант. Оптимальным условием для их эксплуатации является температура от 0 до -12 градусов. Шиповка идеальна для обледенелой или укатанной снегом дороги, а также очень хорошо зарекомендовала себя при большой заснеженности, на загородных трассах и в сельской местности. Кто-то возразит, что на шипах как на коньках. Но это не так, если придерживаться верного стиля вождения, а не лихачить на дорогах.Тут мнения разделяются. Одни говорят, что холодный мотор больше подвержен износу и его нужно обязательно прогреть от пяти и больше минут. Другие — что двигатель во время езды на небольших оборотах прогревается быстрее, чем на холостом ходу. Обе стороны аргументируют свои позиции, какой придерживаться — выбор водителя.Все автомобилисты об этом знают, но не каждый соблюдает рекомендации. А они предельно просты: зимний стиль вождения должен быть максимально спокойным. Выбирайте безопасный скоростной режим, держите дистанцию, избегайте резких движений.Водители со стажем советуют никогда не газовать на льду и резко не жать на педаль тормоза. Самые малые обороты и торможение без остановки колёс лучше всего помогут миновать опасный участок. Кроме того, стоит в два раза увеличить дистанцию до впереди едущего автомобиля.Многие автомобилисты сходятся во мнении, что нет смысла покупать дорогую омывающу...