Международный аэропорт «Воронеж» с начала этого месяца мог лишиться половины рейсов. Росгидромет издал приказ о том, что с 1 августа сотрудники авиационных метеостанций, готовящие круглосуточно сводку погоды для аэропортов, переходят на сокращённый режим работы — с 8 утра до 5 вечера. Речь шла не обо всех аэропортах, а только о тех, в которых базовые авиакомпании перестали платить сбор за метеообеспечение. В список попали аэропорты Мурманска, Калининграда, Пскова, Петрозаводска, Сыктывкара и Воронежа, где сборы Росгидромету не платит авиакомпания «Полёт».В авиакомпании объясняют это тем, что Росгидромет назначает для каждого аэропорта свой метеорологический сбор, без регламента и чёткого обоснования, откуда берётся та или иная сумма. Между тем любой другой сбор в аэропортах сопровождается подробным обоснованием, где прописывается, куда и на что пойдёт каждая копейка из установленного тарифа. Как сообщили на воронежской гражданской авиационно-метеорологической станции, альтернативных источников для получения метеорологических данных, кроме Росгидромета, в гражданской авиации нет. При этом без ежеминутной сводки погоды командир самолёта не имеет права на вылет. Это означало, что воронежский аэропорт мог лишиться более половины рейсов — 69 из 130. Речь идёт обо всех рейсах, которые осуществляются с 5 вечера до 8 утра. В числе них самые востребованные в период отпусков чартеры в Турцию, Грецию, Испанию, а также пользующиеся спросом регулярные утренние рейсы в Москву.По словам руководства  ОАО «Воронежавиа», основным активом которого является аэропорт, отмена этих рейсов могла привести к катастрофическим убыткам и к лишению аэропорта международного статуса. Соответственно, могли пойти прахом и амбициозные планы по модернизации аэропорта нового собственника блокирующего пакета акций «Воронежавиа» — финансовой компании «Аксиома». Чтобы решить эту проблему, руководство аэропорта совместно с облправительством направили письма в адрес премьер-министра Дмитрия Медведева, минис...