С 1 декабря в России начнёт действовать новый порядок взимания сбора за возврат билетов на поезда дальнего следования. Порядок предусмотрен вступившим в силу приказом Федеральной антимонопольной службы (именно это ведомство регулирует тарифы на железнодорожные перевозки).Суть новшества в том, что впервые вводится динамический сбор, который будет рассчитываться в зависимости от стоимости билета и составит:Реформа довольно серьёзная. Напомним, до апреля 2020 года при возврате билета в поезда российского формирования действовал фиксированный сбор в 210 рублей 60 копеек (вне зависимости от стоимости билета). С 1 апреля 2020-го в связи с пандемией коронавируса «Российские железные дороги» снизили этот сбор почти в сто раз — до символических 2 рублей 20 копеек. Сейчас сумма сбора за возврат проездного документа также символическая — 3 рубля 70 копеек.Особняком всегда стоял и стоит возврат билетов менее чем за 8 часов до отправления поезда. При возврате на сайте неиспользованного электронного билета к зачислению на счёт плательщика сейчас причитается:Стоимостью билета называется плата за саму перевозку, стоимостью плацкарты — плата за пользование пассажиром местом в вагоне. Стоимость билета (перевозки) на одинаковое расстояние для пассажиров одинакова — вне зависимости от класса вагона. А вот стоимость плацкарты в плацкартных, купейных и вагонах СВ заметно отличается. Именно за счёт стоимости плацкарты и разнится стоимость проезда в вагонах разного уровня комфорта.При проезде в плацкартных вагонах в общей стоимости проездного документа на долю билета приходится примерно 55%, на долю плацкарты — около 45%. При проезде в купе из общей стоимости проезда на долю билета приходится уже примерно 35%, а на долю плацкарты — 65%.Сбор за возврат билета менее чем за 8 часов до отправления продолжит действовать и с 1 декабря. Таким образом, если пассажир после 1 декабря будет возвращать билет в плацкартный вагон менее чем за два часа до отправления поезда, с него удержат стоимость плац...