Освободившийся от строительных лесов вокзал «Воронеж I» на прошлой неделе сиял свежей побелкой. Высоких гостей, ради которых стоило затевать ремонт, было предостаточно — в Воронеже проходила четвёртая ассамблея начальников железных дорог. Куда делся памятник Черняховскому?На ассамблею приехал и президент ОАО РЖД Владимир Якунин. Как водится, высокому начальнику показали всё самое лучшее. Например, рельсовый автобус (состав с дизельным двигателем, предназначенный для перевозок на неэлектрифицированных участках пути), на котором утром 5 июня глава РЖД с начальниками железных дорог отправился в Лиски. Автобус отправился с первого пути воронежского вокзала. А ещё на кованом ограждении всё того же первого пути перед приездом чиновников повесили плакат с проектом реконструкции вокзального комплекса. В отличие от высоких гостей МОЁшники присмотрелись к нему повнимательнее… Судя по тому, что нарисовано в проекте, в будущем вокзал в его нынешнем виде перестанет существовать. От знакомой и родной сталинки архитектора Алабяна в лучшем случае останется фасад, который со всех сторон будет обстроен невероятными конструкциями из стекла и бетона. Причём справа от входа в вокзал вырастет многоэтажное здание. Для каких целей оно предназначено, нам так никто и не смог объяснить. Интересно и то, что авторы рисунка нафантазировали на месте площади Черняховского. Как сквозь землю провалилась Кольцовская с трамвайными путями и дорогами (возможно, проезжая часть действительно провалится сквозь землю, а точнее, будет проходить под вокзальной площадью). И ещё художникам, видимо, захотелось видеть перед вокзалом подземный торговый центр. Судя по этому проекту, привокзальная площадь превратится в пешеходную зонуНет на проекте  памятника генералу Черняховскому — на его месте бьёт фонтан, вокруг которого прогуливаются то ли отдыхающие, то ли пассажиры. Неужели памятник, который в начале 90-х был снесён в Вильнюсе, а потом с трудом был вывезен в Воронеж и установлен на привокзальной площади, снов...