Новая субмарина «Нерпа» (по классификации НАТО — «Akula») вышла с военной базы города Большой Камень для проведения испытаний ещё в конце октября. На борту атомохода помимо экипажа, состоящего из 81 военнослужащего, находились ещё 127 гражданских лиц — члены сдаточной комиссии, сотрудники Амурского судостроительного завода, на котором строили подлодку, представители других предприятий, где собирали различные датчики и приборы. Своё первое погружение «Нерпа» совершила 31 октября 2008 года.Через неделю, в воскресенье, 9 ноября, в 3.30 ночи в двух носовых отсеках лодки по неизвестным причинам сработала система пожаротушения. При этом люки в отсеках задраились, лишив людей возможности покинуть помещение. Несмотря на то что возгорания не было, в заблокированные отсеки начал поступать фреон (см. «Справку «Ё!»). У каждого находящегося на подлодке человека должен был быть портативный дыхательный аппарат (ПДА), который представляет собой небольшой баллон с кислородом с затычкой для носа и загубником. 15 минут его действия должно хватить для того, чтобы добраться до шланговой дыхательной аппаратуры и переждать, пока заблокированный и наполненный фреоном отсек провентилируется.Тем не менее в результате аварии задохнулись 20 человек: трое военных и семнадцать гражданских лиц. Почему погибшие не воспользовались дыхательными аппаратами, остаётся неясным. Возможно, люди просто не умели обращаться с ними или аппаратов не хватило на всех. К тому же даже члены экипажа не носят с собой ПДА постоянно, так что спасительных устройств просто могло не оказаться под рукой. Ещё 21 человек получили отравления различной степени тяжести, но выжили. Пострадавшие были эвакуированы на борт противолодочного корабля «Адмирал Трибуц», а затем госпитализированы. Сама подлодка при аварии не пострадала, реакторный отсек не повреждён. Испытания субмарины приостановлены, она вернулась в Большой Камень. По факту аварии Следственный комитет при прокуратуре РФ возбудил уголовное дело по статье «Нарушение пра...