Стали известны подробности инцидента, произошедшего на рейсе авиакомпании «Полёт» ПО-754 Воронеж — Москва 15 ноября. В тот день в 11.10 самолёт Saab- 2000 с 30 пассажирами на борту вылетел из аэропорта «Воронеж» и взял курс на столицу. Однако из-за срабатывания датчика разгерметизации салона лайнер вынужден был развернуться и лететь обратно в Воронеж. Очевидцы происшествия рассказали газете «МОЁ!», какие чувства испытали за эти несколько неприятных минут.Многие пассажиры того злополучного рейса этот полёт запомнят на всю жизнь. 43-летний менеджер по продажам Дмитрий Кузнецов возвращался из Воронежа домой в Москву из командировки. Он прошёл регистрацию и, удобно расположившись в кресле самолёта, планировал дела, которые совершит по прилёте домой. По словам Дмитрия, через 20 минут после набора самолётом высоты его фюзеляж начал потрескивать. В голову сразу полезли неприятные мысли.— Потом резко заложило уши, как это происходит в горах, и потянуло холодом, — вспоминает Дмитрий. — Весь этот ужас длился около двух минут. И вдруг выпали кислородные маски…Те, кто летал на самолётах или смотрел фильмы про авиакатастрофы, знают, что кислородные маски, как правило, выпадают при разгерметизации салона. У Дмитрия — заядлого путешественника — часы оказались оборудованы высотомером. Прибор показывал 4 500 – 5 000 метров над уровнем моря.— Меня это немного успокоило, — продолжает Дмитрий. — Потому что на такой высоте разгерметизация не так опасна, как на высоте, к примеру, 11 тысяч метров.Однако напряжение в салоне сохранялось, а бортпроводников, по словам Дмитрия, видно не было. Никаких инструкций и объяснений по громкой связи экипаж также не давал.— Я не знаю, как должны вести себя в подобной ситуации командир судна и его подчинённые, — признаётся Дмитрий. — Но нам всем было бы спокойнее, если бы стюардессы объяснили, что происходит. Неизвестность пугала.Слова Дмитрия подтверждает и ещё одна пассажирка рейса Маргарита Веретенникова. По словам девушки, сразу после взлёта самолёта...