Макет плацкартного вагона нового формата представили на выставке «Транспорт России», которая проходила на прошлой неделе в Москве. Уже через месяц-два компания РЖД планирует начать заменять такими вагонами нынешние, явно устаревшие. Руководитель движения «ВелоВоронеж» Игорь , присутствовавший на выставке, одним из первых лично оценил преимущества и недостатки «нового плацкартного».Внутренний дизайн будущих вагонов выполнен в приглушённых сером, бежевом и вишнёвом цветах. Полки сделаны в виде мягких диванов с подголовниками. Каждое место оборудовано электрической розеткой, USB-портом и подсветкой, а также плотными шторами, напоминающими вертикальные жалюзи. Их можно закрыть и отгородиться от попутчиков. У верхних полок в изголовье появились бортики — не секрет, что некоторые пассажиры плохо спят наверху, потому что боятся упасть. В торцевой части полок прорезаны широкие отверстия друг над другом — это ступени, по которым пассажиры могут забраться на свои места.— В целом удобно, визуально очень понравилось — и освещение, и цветовая гамма. Складывается впечатление, что ты не в вагоне поезда, а в комнате отеля, — рассказывает Игорь корреспонденту «МОЁ!». — Даже в сравнении с нынешними купейными вагонами по ощущениям этот плацкарт предпочтительнее.Новый плацкартный вагон будет представлять собой двухвагонный сцеп с герметизированным пере­ходом. Его будет обслуживать один проводник. В туалете предусмотрены душ, пеле­наль­ный столик, дозатор мыла и сушилка для рук. Правда, посетители портала «МОЁ! Online» задаются вопросом: а не будет ли в вагоне выстраиваться огромная очередь из-за тех, кто любит по полчаса плескаться в душе? Также в вагонах по планам появятся автоматы с продуктами и напитками и место для багажа.— Первый модер­ни­зи­ро­ванный вагон поступит в эксплуатацию в конце нынешнего или начале будущего года, — заявил на выставке «Транспорт России» гендиректор Федеральной пассажирской компании Пётр ИВАНОВ. — Мы соберём отзывы пассажиров и тогда решим, стоит ли заказ...