1 миллиард 280 миллионов рублей вложат областной и городской бюджеты в возведение на левом берегу, у съезда с ВоГРЭСов­ского мос­та, неприметного здания площадью 879 м2. Работы должны начаться летом, если найдётся подрядчик. Высокая стоимость строительства объясняется сложной «начинкой» здания. Оно станет второй главной левобережной канализационно-насосной станцией. Первая расположена там же, у моста.— Новая главная канализационно-насосная станция (КНС) нужна, потому что действующая по результатам обследований требует ремонта, — рассказал в беседе с журналистами глава Воронежа Сергей Петрин. — А ремонт невозможен без вывода из эксплуатации. Никакой резервной КНС и резервной линии для транспортировки сточных вод на левобережные очистные сооружения сейчас нет. Так что это очень важный объект. И хорошо, что нашлись средства на реализацию.Канализационное хозяйство не менее, а может, даже более сложное, чем водопроводное. Более того, аварии на сетях канализации куда страшнее, чем аварии на водоводах. В 17-этажном доме можно прожить двое суток с пересохшими кранами. А что случится в этом доме, если там на двое суток отключат канализацию? Стоки в лучшем случае будут бить фонтанами из люков во дворе. В худшем — из раковин и унитазов на нижних этажах. Это не преувеличение. Просто в Воронеже, к счастью, ещё ни разу не доходило до централизованного отключения канализации.Дело в том, что самотёком стоки из многоквартирных и частных домов попадают только на квартальные канализационно-насосные станции (КНС), которых в Воронеже больше 80. Это происходит благодаря уложенным под специальным уклоном трубам. Квартальная КНС уже насосами перекачивает нечистоты в районный коллектор. Затем районная КНС насосами «подгоняет» их в коллектор магистральный. На левом берегу это главный левобережный коллектор.Трубопровод диаметром 2 метра проходит вдоль водохранилища и завершается у ВоГРЭсовского моста — на главной левобережной канализационно-насосной станции. Это гигант канализационной индустр...