О том, что превращение выделенных полос на улице Плехановской и Московском проспекте в линию метробуса будет заключаться в том числе и в небывалой переделке остановок, мы рассказали 1 июня. И вот администрация Воронежа объявила открытый конкурс на поиск подрядчика для выполнения работ.Замена установленных всего 2 — 3 года назад остановочных павильонов новыми может обойтись городу в 154 миллиона 400 тысяч рублей. Во всяком случае, такова начальная максимальная цена контракта. Суть конкурса же в том, что победить должен подрядчик, который предложит самую низкую стоимость выполнения работ.В линию метробуса, напомним, будут превращать участок с выделенными полосами от ВГУ до памятника Славы протяжённостью 5,5 километра. На этом участке расположены 12 остановок общественного транспорта.На их месте планируется обустроить специальные посадочные платформы, длина которых в большинстве случаев составит 40 метров. На смену нынешним остановочным павильонам («умным остановкам») придут «автопавильоны» в форме навесов (эскиз вы можете увидеть на фото). Навесы в большинстве случаев будут четырёхсекционными протяжённостью 17 метров. По проекту их должны установить на фундаменте из армированного железобетона, углублённого в землю не менее чем на 46 сантиметров. Судя по конкурсной документации, на посадочных платформах заменят также бордюрный камень и обустроят дополнительную систему освещения.Начать замену планируется с остановки «ВГУ». Там новые платформы и автопавильоны должны появиться до 30 сентября нынешнего года. Платформа «ВГУ», вероятно, будет тестовой, так как следующую — «ТЮЗ» — подрядчик должен будет обустроить до 30 апреля 2027 года. Самую последнюю на линии платформу — «Памятник Славы» — обустроят до 31 октября 2027 года.Отвечая на вопрос «МОЁ!» 1 июня, глава Воронежа Сергей Петрин рассказал, что остановки заметно удлинят. Это нужно, чтобы автобусы не мешали друг другу. Суть метробуса, напомним, в том, что в идеале автобусы должны двигаться по выделенным полосам друг за ...