Специалисты любого автосервиса скажут вам, что, какой бы надёжной ни была машина, она должна пройти предзимнюю подготовку. Необходимо проверить подвеску, развал-схождение, поменять летнюю резину на зимнюю. Наконец, замена масла в двигателе опять же не будет лишней. Если вы не позаботитесь о машине сейчас, зимой вас ждёт полный завалЗаниматься подготовкой машины к зиме следует, не откладывая это дело в долгий ящик. Хотя бы для того, чтобы в тот самый момент, когда с неба посыпется первый снег, а летняя резина заскользит по обледеневшему асфальту, не рисковать собой на дороге. Тормоза Тормозные колодки перед наступлением холодов лучше заменить, даже если они не окончательно изношены. Помните, что разность тормозных моментов колёс является основной причиной заноса. При замене колодок нужно обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты и зимой они могут потечь. Кстати, не забывайте, что саму тормозную жидкость надо полностью менять раз в два года и экономить на качественном фирменном продукте не стоит. Бензобак Владельцам тёплых гаражей и автомобилей с инжекторным двигателем эксперты рекомендуют перед выездом на сильный мороз наполнить бензобак до отказа. Чем больше в баке воздуха, тем больше в нём содержится водяных паров. В результате происходит их кристаллизация, микрокристаллы оседают в топливе, скапливаются на дне, а затем губят бензонасос и топливную систему. Колёса Ездить на летней резине по льду не только глупо, но и опасно. Оптимальный вариант для зимы — шипованные шины, которые обеспечат крепкое сцепление с дорогой даже на заледенелой загородной трассе. Шипованная резина хороша на очищенных от снега дорогах и на время оттепелей. Аккумулятор Если при первых заморозках возникли проблемы с пуском двигателя, проверьте уровень дистиллированной воды в аккумуляторе. За лето она могла испариться. После долива до требуемого уровня батарею целесообразно подзарядить зарядным...