Чернавский мост обещают открыть в конце осени
Реконструкция моста, начавшаяся ещё в прошлом веке, подходит к концу
139
0
Городское
Чернавский мост обещают открыть в конце осени
Реконструкция моста, начавшаяся ещё в прошлом веке, подходит к концу
Реконструкция Чернавского моста уже порядком затянулась. На ремонт он был закрыт ещё в 1996 году, а рядом с ним открыли временный. Воронежцы надеялись, что новая переправа — это ненадолго, но шли годы, старый мост лишь разрушался, а ко временному горожане уже стали привыкать как к чему-то постоянному. Корреспондент «МОЁ!» был первым гражданским, который прогулялся по обновлённому Чернавскому мосту Попробуйте объяснить нынешнему школьнику, что когда-то Чернавский мост был не таким, как тот, по которому сейчас ездит транспорт. И вот наконец-то реконструкция основного моста завершается. К концу осени дорожники обещают открыть по нему движение. Начальник управления автомобильных дорог области Егор СИСЕВ рассказал корреспондентам «Ё!», что длина реконструированного моста составит 333,6 метра (вместе с Чернавской дамбой — около километра), а полная стоимость работ — около 1,5 миллиарда рублей, большую часть из которых выделил федеральный бюджет. Корреспонденты «МОЁ!» решили посмотреть на то, что сейчас происходит на обновлённом мосту, и узнать, как велась его реконструкция. Мост собирали по частямЧернавский мост будет состоять из трёх частей: дамбы со стороны левого берега (рука ремонтников её пока не коснулась, хотя дамбу пора укреплять), надводной металлической части и надземной эстакады из железобетона на правом берегу. Новый мост возводят на старых опорных фундаментах, сделанных ещё в 50-х годах прошлого века. — Старые опоры до уровня воды мы демонтировали, а их подводные части огородили специальными водонепроницаемыми конструкциями до дна, — рассказывает старший прораб «Мостоотряда-81» Валерий БАШКОВ. — Потом откачивали из этих конструкций воду — так, чтобы с опор можно было взять пробы бетона. В подводной части бетон, как говорят строители, оказался лучше, чем в надводной. Поэтому после небольшого ремонта подводной части бетонных опор нарастили опоры надводные. Пять из них будут стоять в воде и ещё пять...
Реконструкция Чернавского моста уже порядком затянулась. На ремонт он был закрыт ещё в 1996 году, а рядом с ним открыли временный. Воронежцы надеялись, что новая переправа — это ненадолго, но шли годы, старый мост лишь разрушался, а ко временному горожане уже стали привыкать как к чему-то постоянном...
Уважаемый читатель! Сейчас вы можете видеть 14% статьи.
Подпишитесь на любой удобный для вас период и читайте с удовольствием!
Кроме этого, вы можете знакомиться со всеми материалами «МОЁ! Online»
без рекламы.
Вы уже подписчик?
Милости просим
Все тарифы на подписку
Попробуете? Для вас подписка на месяц всего за 1 рубль.
1
за полный доступ на месяц к эксклюзивным материалам и архиву
По истечении срока действия промоакции в силу вступит стандартный тариф — 69 руб./месяц. Отключить подписку можно в любое время в личном кабинете.
16
в неделю
(69₽ за месяц)
в неделю
(69₽ за месяц)
за полный доступ к новым и архивным материалам при подписке на 1 месяц
14
в неделю
(380₽ за полгода)
в неделю
(380₽ за полгода)
за полный доступ к новым и архивным материалам при подписке на полгода