Ближайшие девять месяцев станут временем томительного ожидания для тех, кто планировал купить подержанный автомобиль за пределами нашей родины. Введение заградительных таможенных пошлин 12 января сделало невыгодным ввоз в Россию любимых в народе машин престижных мировых марок, с момента выпуска которых прошло не более 7 лет. Похоже, подержанные иномарки из-за границы в Россию теперь и носа не покажут Кто за новенькой?Ещё до увеличения пошлин новые автомобили, с момента выпуска которых прошло не более трёх лет, ввозить из-за бугра было довольно накладно. Сейчас это стало ещё невыгоднее — вместо 48% от стоимости автомобиля в качестве таможенной пошлины теперь его владельцу нужно будет выложить 54%.К слову, ввоз новых автомобилей больше практиковался юридическими лицами, для которых условия растаможки были выгоднее, чем для физических лиц (т. е. для нас с вами). Кроме того, был довольно популярен ввоз дорогих моделей иномарок, которые нельзя было приобрести в России.Её года — моё богатствоЛюбителям новых заграничных лимузинов, можно сказать, ещё повезло по сравнению с любителями приобретать недорогие подержанные авто: для последних растаможить транспортное средство стало почти в два раза дороже. А таких покупателей у нас в стране немало — по статистике, более четверти авто­владельцев отдают предпочтение импортным бэушным машинам.Согласно вступившим в силу изменениям таможенного законодательства подержанными теперь считаются автомобили, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет, вместо бывших 7 лет. Теперь при растаможке такого автомобиля придётся выложить следующие суммы в зависимости от рабочего объёма двигателя (кубические сантиметры):Что же касается иномарок старше 5 лет, то здесь стоимость 1 кубического сантиметра колеблется от 3 до 5 евро. Растаможка такого автомобиля будет сопоставима с ценой самого авто, а в некоторых случаях и намного превышать её. К сожалению, можно констатировать — новые таможенные ставки вместе с ростом курсов мировых валют...