Дрэг-рейсинг, пожалуй, один из самых скоротечных видов автоспорта. Чтобы преодолеть четверть мили (402 метра) на своём автомобиле, участник в среднем тратит 10 секунд. Побеждает тот, кто финиширует первым. Проигравший выбывает, а победитель выходит в следующий круг. И так до тех пор, пока в финальном заезде не встретятся двое лучших.Модная гоночная забава пришла к нам из США. За океаном соревнования по дрэг-рейсингу проходят уже более полувека. В России до 2002 года дрэг-рейсинг был делом полулегальным. Гоняли дрэг-рейсеры в основном по ночам на полупустынных дорогах. Нередки были конфликты с ГИБДД. Однако в 2002 году была создана Российская федерация дрэг-рейсинга (РФДР), и многое изменилось. Повсеместно стали строить специальные трассы для этого вида гонок, проводить официальные турниры. Не стал исключением и известный на всю страну гоночный спортивный комплекс «Белый колодец», расположенный в Семилукском районе в 8 километрах от Воронежа по Курской трассе. А в минувшую пятницу здесь состоялся всероссийский турнир по дрэг-рейсингу «Открытие-2009».Надо отметить, что дрэг-рейсеры переделывают свои автомобили до неузнаваемости. Вытаскивают из салонов всё лишнее, оставляя только водительское сиденье, чтобы автомобиль был как можно легче, демонстрируют чудеса инженерной мысли, увеличивая мощность двигателей всеми возможными и невозможными способами. Под капотами некоторых монстров томится по нескольку сот лошадиных сил. И ещё одна особенность — рычат эти машины так, что уши закладывает. Дело в том, что для увеличения мощности своих авто хозяева попросту снимают с них глушители.— А зачем они нужны! — говорит хозяин гибридной «десятки» Александр. — По улицам мы всё равно практически не ездим. А для соревнований — самое оно.Гонки в «Белом колодце» продолжались до глубокой ночи. К слову, для привлечения зрительского интереса организаторы решили совместить гонки с выступлением байкеров, показом мод, файер-шоу, но самое главное — конкурсом бикини. Так что некоторые представи...