Наступило лето. И люди, поднимаясь с насиженных мест, едут в отпуск. Я тоже не стал исключением: сел в машину и устремился в южном направлении. Во время путешествий всегда замечаешь много интересного. Так что не могу не поделиться с читателями свежими наблюдениями.Во-первых, бесплатных дорог у нас нет. Да, между Воронежем и Липецком есть участок трассы протяжённостью километров 50, где с вас официально возьмут за проезд около 20 рублей (в зависимости от машины). Но платить приходится не только там. На всём пути от Москвы до Кабардино-Балкарии водителей караулят люди в мундирах, занявшие удобные позиции в кустах. Они высыпали на обочины, как тараканы на хлебное место, собирать крошки. И если правдолюбец Радищев более двухсот лет назад во время своего знаменитого путешествия опасался, что вдруг выскочат разбойники из чащи и оберут его до нитки, то я так же всё время думал: когда же снова появятся гаишники? И они не заставляли себя долго ждать. Кстати, «хозяева дорог» обращают внимание только на два прегрешения: нарушение скоростного режима (причём не на 5 — 10, а сразу на 40 — 50 км/ч) и пересечение сплошной, потому что они более денежные. Если же им попадается мелкий нарушитель, не желающий решать вопрос на месте, то его зачастую просто отпускают: из-за 200 рублей в пользу государства не хочется терять драгоценные полчаса на оформление протокола.И чем южнее едешь, тем гуще сидят в засадах джигиты в мундирах. Тем нахальнее вымогают у тебя деньги. За четыре дня проехав около трёх с половиной тысяч километров, я убедился: единой страны у нас нет. В каждом из регионов сотрудники ГАИ с удвоенным рвением стремятся поживиться за счёт чужака. Причём они готовы урвать хоть что-нибудь. К примеру, в дороге я встретил девчонок, которые рассказали о сотруднике ГИБДД, остановившем их за какое-то нарушение. Платить ему никто не собирался. Тогда он спросил, что ценного есть у них в машине. И предложил отдать магнитолу. Хорошо, у девушек было кому позвонить. И страж порядка ретировал...