Говоря об одной из российских бед — дорогах, помимо ям, грязи и других присущих им «прелестей» нельзя не упомянуть открытые люки. Смышлёные горожане, дабы обезопасить самих себя, иногда засовывают туда длинные палки и привязывают на них яркие тряпочки. Всё же какой-то сигнал об опасности. Но кого поблагодарить за отсутствие крышек на люках?Недавно я встречала пассажира на станции «Придача». Уже отъезжая домой с автостоянки, которая находится прямо перед вокзалом, стала медленно сдавать задним ходом. Вдруг почувствовала, что машину резко потянуло назад и вниз. Бах! И ни с места. В зеркало заднего вида увидела трёх мужчин, быстро идущих к моей машине и активно машущих руками. Оказалось, что я попала задним колесом в открытый люк, который не был мне виден ни через стекло, ни в зеркала заднего вида. Ну что могу сказать?Мужчины, спасибо вам огромное! Эти люди просто подняли мою машину и вытолкнули её из люка. Радует, что всё обошлось поцарапанным задним крылом, а если бы моя скорость не была предельно низкой? Хочется напомнить, что на станцию «Придача» поезда прибывают круглосуточно, и это значительно повышает количество потенциальных несчастных случаев.Интересно, за это время только я попала в неприятную историю в этом месте или, может, пора создать в соцсетях группу пострадавших от этого люка? И конечно, волнует вопрос: человек, похитивший эту крышку, или человек из пункта сбора металлолома, который её принял,  — задумывались ли они, что ценой этой крышки являются жизнь и здоровье людей?Для себя из этой истории я сделала соответствующие выводы и по дорогам стараюсь ходить и ездить как по минному полю, ведь наши безопасность и здоровье в наших руках.От редакцииИнформацию об открытом люке мы передали в управу Левобережного района. Между тем в мэрии «МОЁ!» пояснили, что все коммуникации ещё 20 лет назад стояли на балансе предприятий. Когда многие из них прекратили существование или начали разваливаться, их собственность продавалась другим владельцам или передавалась муниц...