Наверняка вы попадали в ситуацию, когда, припарковавшись возле торгового центра, ставите машину на сигнализацию, но после первого нажатия кнопки брелока она не срабатывает. «Может, батарейка садится», — думают многие, нажимают на клавишу ещё раз, и машина закрывается. После этого люди идут по своим делам и даже не подозревают, что стали потенциальными жертвами так называемых интеллектуальных автоугонщиков. Интеллектуальные автоугонщики — это умельцы, которые кустарным способом изготавливают хитрые приборы — код-грабберы, способные перехватывать код автосигнализации, а потом при помощи этого кода открывать машину, словно дубликатом брелока. Код-грабберы появились в России ещё на заре развития автосигнализаций. Помните эпизод из фильма «Брат-2» (2000 год), когда один из героев при помощи ноутбука и чемодана с аппаратурой запросто открывает иномарку? Там был показан принцип действия одного из первых код-грабберов. Сейчас преступники используют менее громоздкую аппаратуру. Код-грабберы маскируют под брелоки сигнализаций, сотовые телефоны и даже телевизионные пульты. Как рассказали корреспондентам «МОЁ!» оперативные сотрудники воронежской полиции, выследить такого преступника крайне сложно. Как правило, они орудуют на крупных парковках возле торговых или офисных центров. Злоумышленник может сидеть в машине или прогуливаться, а в кармане у него будет та самая штуковина. Радиус действия код-грабберов может достигать 100 и более метров. Даже если поймать такого человека за руку, доказать что-либо очень трудно. Мобильник или пульт от телевизора не улика. А чтобы заставить код-граббер работать, нужно знать определённую комбинацию клавиш. Угоняют, понятное дело, не каждую машину. За нужными авто преступники ведут слежку длительное время, подгадывая подходящий момент. Часто код-грабберы используют просто для проникновения в авто, чтобы похитить магнитолу, видеорегистратор или сумку. Но иногда такие преступники попадаются. В июне 2010 года в Воронеже осудили членов преступной г...
Наверняка вы попадали в ситуацию, когда, припарковавшись возле торгового центра, ставите машину на сигнализацию, но после первого нажатия кнопки брелока она не срабатывает. «Может, батарейка садится», — думают многие, нажимают на клавишу ещё раз, и машина закрывается. После этого люди идут по своим ...