Несмотря на регулярное подорожание полисов ОСАГО, в Воронеже их всё так же сложно оформить без дополнительных комиссийВслед за натурализацией ОСАГО ждёт либерализация. Каковы промежуточные итоги реформы автогражданки, затеянной в 2014 году, и к чему приведёт пуск тарифов ОСАГО в свободное плавание? Этой теме был посвящён очередной выпуск программы «Право руля» с нашим экспертом, председателем «Комитета по защите прав автомобилистов» Николаем КИСЕЛЁВЫМ.Увы, промежуточные итоги реформы ОСАГО пока плачевны. В Воронеже по-прежнему крайне сложно оформить полис автогражданки в страховой компании без навязанных услуг. Технические сбои при оформлении электронного полиса в интернете, увы, тоже норма. Автомобилистам порой неделями приходится просиживать у компьютеров, чтобы получить заветную страховку. О том, с какими трудностями можно столкнуться, оформляя ОСАГО в интернете, «МОЁ!» писала уже не раз. SMS-коды-головоломки, нечитаемые «капчи», экзотические способы оплаты — далеко не полный перечень уловок страховщиков, которые превратили оформление электронного ОСАГО в сложнейший квест или лотерею.Натурализация ОСАГО (замена страховых выплат ремонтом автомобиля) оказалась успешной только на бумаге: в автосервисах отказываются ремонтировать машины за те суммы, что готовы перечислять страховщики. Недавно даже Верховный суд РФ признал цены на запчасти в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) необоснованно заниженными.При этом уже не первый год страховые компании, жалуясь на убыточность ОСАГО, добиваются того, чтобы государство перестало регулировать тарифы автогражданки. Первый шаг в этом направлении будет сделан уже летом.Центробанк представил свой план по стабилизации ситуации на рынке ОСАГО. Уже в августе планируется расширить коридор базовых тарифов на 20%. Для владельцев легковых автомобилей минимально возможный базовый тариф снизится с 3 432 руб. до 2 746 руб., а верхний предел возрастёт с 4 118 руб. до 4 942 руб. По задумке ЦБ РФ, это повысит конкуренцию сре...