После превращения скорого поезда Воронеж — Москва в скоростной цены на билеты устремились вверхЧитатель «МОЁ!» Андрей К. 5 июня ездил в командировку в Москву. Из Воронежа в столицу он добирался на двухэтажном поезде № 737 с сидячими местами. Билет обошёлся нашему земляку ровно в 655 рублей. Каково же было удивление Андрея, когда он 29 июня попытался купить билет в тот же поезд и в тот же вагон с отправлением из Воронежа 1 июля. Проездной документ стоил уже 2 884 рубля, то есть ровно в 4,4 раза больше! Разница в цене в 2 229 рублей остановила нашего читателя от покупки билета.В чём же причина такого разброса цен на билет одного и того же поезда?Постоянные пассажиры дневных поездов наверняка заметили, что до 1 июня прошлого года стоимость билетов колебалась незначительно. А с 1 июня 2017 года разрыв в стоимости билетов на разные дни стал заметнее. Как оказалось, из-за незначительного сокращения времени в пути поезда № 737 (в обратном направлении № 738) и № 739 (№ 740) автоматически перешли из категории скорых в категорию скоростных. А это позволило «Федеральной пассажирской компании» изменить принципы формирования тарифа.Вагоны с местами для сидения считаются общими. Стоимость проезда в общих вагонах скорых поездов регулирует государство (так как они считаются социально значимыми). Поэтому эти тарифы имеют жёсткие рамки для роста и снижения. А вот стоимость проезда в общих вагонах скоростных поездов устанавливает сама «Федеральная пассажирская компания» (так как скорость перевозок закон считает уже своеобразной сервисной услугой). Соответственно, вот уже больше года стоимость проезда в дневных сидячих поездах устанавливается с помощью системы динамического ценообразования, которую применяет ФПК.Вкратце смысл этой системы в том, что существует так называемая базовая начальная цена билета. На сегодня в случае с дневными поездами Воронеж — Москва она составляет 810 рублей. По такой цене билет можно приобрести за 90 суток до отправления поезда, когда большая часть из 1 20...