Опрос, проведённый в июне 2018 года аналитическим агентством «Автостат» совместно с порталом «Авто Mail.Ru», показал, что 33% владельцев негарантийных автомобилей проводят ремонт и техобслуживание своих транспортных средств у знакомого механика или самостоятельно, а не обращаются в сервис официального дилера.При этом, как показал опрос, самостоятельно автомобилисты предпочитают выполнять такие виды работ, как замена масла и плановое техническое обслуживание. За ремонтом ходовой части автомобиля, коробки передач, электрики и кондиционера они, как правило, обращаются к частному механику.Среди преимуществ обращения к частнику больше половины респондентов (60%) отметили «хорошее соотношение цена/качество». Практически каждый пятый участник опроса (20%) пояснил, что испытывает доверие к мастеру, а 10% отметили высокую квалификацию знакомого механика.Что касается причин, подталкивающих авто­владельцев самостоятельно обслуживать своё транспортное средство, 30% опрошенных делают это из соображений экономии, 17% просто нравится заниматься ремонтом самостоятельно. Однако есть категория и тех, кто не готов доверить обслуживание ни дилерскому центру, ни независимой станции техобслуживания, ни даже знакомому механику. «Доверяю только себе», — ответили 16% автовладельцев.Опрос проводился в июне 2018 года, в нём приняли участие более 6 тыс. российских автовладельцев.Госдума приняла во втором чтении законопроект о «регистрации транспортных средств», вводящий возможность оформления новых машин без посещения ГИБДД — непосредственно у дилеров.Предполагается, что для этого у дилера должен быть договор с производителем машин или его представителем, а также помещение и штат квалифицированных сотрудников. Выполнившие условия компании получат статус «специализированной организации», её сотрудники смогут передавать регистрационные данные автомобилей в ГИБДД, изготавливать номера и после одобрения заявок инспекторами передавать комплект документов вместе с ключами покупателям. Услуга подразу...