Превращение выделенных полос на улице Плехановской и Московском проспекте в линию метробуса будет заключаться в том числе и в небывалой переделке остановок. Подробностями на совещании в администрации города 1 июня поделилась руководитель управления дорожного хозяйства мэрии Мария .В линию метробуса, напомним, будут превращать участок с выделенными полосами от ВГУ до памятника Славы протяжённостью 5,5 километра. На этом участке расположены 12 остановок общественного транспорта. В течение года — до июля 2027-го — недавно установленные на них павильоны «умных» остановок демонтируют.На их месте планируется обустроить специальные посадочные платформы длиной — неожиданно — сразу 40 метров каждая. На смену остановочным павильонам придут «открытые транспортные навесы» (как примерно это будет выглядеть, вы можете увидеть на нашей графической реконструкции). Навесы в большинстве случаев будут четырёхсекционными, протяжённостью 17 метров. Четыре остановки с высоким пассажиропотоком планируется оборудовать системой электрообогрева.Несложно догадаться, что остановки практически полностью изменят свой облик. Для их реконструкции явно придётся раздвинуть киоски и павильоны. А вот деревья, как пообещала Мария Фомина, городские власти постараются «максимально сохранить».После совещания, отвечая на вопрос «МОЁ!», мэр Сергей рассказал: остановки заметно удлинят для того, чтобы автобусы не мешали друг другу. Суть метробуса, напомним, в том, что в идеале автобусы должны двигаться по выделенным полосам друг за другом — как составы в метро. Соответственно, как рассказал мэр, протяжённость остановки в 40 метров позволит производить посадку сразу в два сочленённых автобуса.Новые остановки оборудуют за счёт средств бюджета. Но что же будет с существующими ныне «умными» остановочными павильонами? Некоторые из них смонтировали буквально в прошлом году. Столь частая смена выглядит как расточительство.Мэр ответил, что тоже задавался этим вопросом. «Умные» павильоны, напомнил он, оплачивал не гор...