Эта палатка спасала Ивана Папанина и трёх его товарищей от арктических морозов 274 дняВ начале июля к Северному полюсу на борту судна «Академик Фёдоров» отправилась экспедиция Российской академии наук «Арктика-2007» с целью уточнения границ арктического шельфа России, что в будущем сулит для страны большие экономические выгоды. Но ещё в советские годы началось активное освоение арктических широт, благодаря чему мы сейчас имеем возможность претендовать на полярные богатства. Летом 1936 года началась подготовка первой арктической экспедиции. На острове Рудольфа, в 900 километрах от полюса, были организованы специальная база и аэродром. А 21 мая 1937 года оттуда поднялся в воздух первый самолёт, совершивший посадку в 30 км от вершины мира. За ним отправились ещё три самолёта, которые доставили научное оборудование и всё необходимое для пребывания за полярным кругом. Жителями первой полярной станции, которую назвали «Северный полюс-1», стали начальник экспедиции Иван Папанин, метеоролог Евгений Фёдоров, гидробиолог Пётр Ширшов и радист Эрнст Кренкель. Станция размещалась в брезентовой палатке площадью 10 квадратных метров, которая служила зимовщикам одновременно спальней, столовой, кухней, медпунктом и лабораторией. Иван Папанин Исследователи планировали пробыть на верхней точке Земли один год. В то время наука считала, что льды дрейфуют вокруг полюса. Однако 12 июля 1937 года станция находилась уже на расстоянии 200 километров от него и продолжала отдаляться. В октябре она спустилась до 85 градусов северной широты, а в декабре пересекла 82-й градус. Льдина, на которой дрейфовали полярники, постепенно начала скалываться. 1 февраля, когда станция находилась вблизи Гренландии, исследователи попали в сильный шторм. Льдина покрылась множеством больших трещин и раскололась на несколько кусков. Люди остались на обломке размером 30 на 50 метров. К тому времени к станции направились суда с самолётами на борту. 19 февраля к льдине, которая находилась в 400 километрах от Исландии...