Увы, пока ремонт дорог в Воронеже ограничивается лишь снятием верхнего слоя асфальтаЭтот год запомнится воронежцам масштабным ремонтом дорог. Дорожники обещают работать до конца октября. Столь серьёзного ремонта в городе не было уже  лет десять. Впервые за долгие годы ремонтируются даже  некоторые межквартальные и внутридворовые проезды. Жаль только, что прослужат отремонтированные дороги недолго. До следующих выборов дотянут вряд ли... Если верить наклейкам на стёклах автомобилей, спасибо за новые дороги стоит сказать небезызвестной политической партии. Однако справедливости ради отметим, что депутаты достали 668,5 млн рублей на ремонт не из своего кармана и не из партийной кассы — область получила субвенции из федерального бюджета, а решение о выделении средств принимали в Росавтодоре и Министерстве финансов. А с учётом транспортного налога, который область отдала городу, а также инвестиций из областного бюджета и суммы, предусмотренной в городском бюджете, на замену асфальта в нынешнем ремонтном сезоне должно уйти примерно 1 млрд 270 млн рублей.С одной стороны, 1,27 млрд рублей могут показаться огромной суммой. Но по словам начальника главного управления автомобильных дорог области Егора СИСЕВА, сегодня, для того чтобы более-менее привести в порядок все улицы Воронежа, понадобится порядка 3 млрд рублей. Да и капитальным нынешний ремонт называть неправильно. — У дорожников есть три термина: реконструкция, капитальный ремонт и ремонт, — рассказывает Егор Сисев. — Сегодня дорожные организации местами срезают изношенные слои асфальта фрезой. Затем заделывают трещины в нижних слоях асфальта и укладывают два слоя покрытия — выравнивающий, который должен создать профиль дороги, и основной. Это простой ремонт. Специалисты мэрии и администрации области в один голос говорят о том, что основа воронежских дорог ужасна. Это известковый щебень, который за 40 — 50 лет службы превратился в песок и не выдерживает современных нагрузок, потому что не был на них рассчитан. Поэтому в...