В этом году Московский проспект стал одной из немногих магистралей, на которой развернулась масштабная реконструкция дорожного полотна. Более того, дорожники уверяли, что ремонт асфальта ведётся по новым технологиям, а потому асфальт будет долговечным. В частности, ремонтные работы ведутся с использованием так называемой георешётки, которая, как нам рассказали в управлении дорожного хозяйства и благо­устройства мэрии, укладывается под слой асфальта. Её главная задача — способствовать более равномерному распределению нагрузки на дорожное полотно.По технологии на решётку сразу же нужно укладывать асфальт. У нас же рабочие уложили решётку и… преспокойно уехали. В итоге автомобили за считанные минуты изорвали и смяли её. Именно такую картину наблюдали корреспонденты «МОЁ!» на участке Московского проспекта между остановками «Рабочий проспект» и «Электросигнальная» (см. фото).— Нельзя допускать, чтобы по решётке ездили автомобили! — возмущается заведующий кафедрой строительства автодорог архитектурно-строительного университета профессор Влади­слав ПОДОЛЬСКИЙ.И хотя специалисты именно этой кафедры занимаются техническим надзором за ремонтом Московского проспекта, грубого нарушения они не заметили. Владислав Подольский предположил, что сотрудник кафедры в тот вечер мог куда-то отлучиться и просмотреть халатность дорожников.А в понедельник на том самом участке дороги уже лежал свежий асфальт. «Думаю, что смятую решётку поменяли», — полагает руководитель управления дорожного хозяйства и благоустройства мэрии Александр ГЛОТОВ. Но, увы, проверить это сейчас не представляется возможным. А вообще, показалось, что сообщение о халатности рабочих не сильно расстроило главного дорожника города. (Напомним, что ремонтные работы ведутся на наши с вами деньги — средства налогоплательщиков.)К ООО «Дорспецстрой», которое ремонтирует Московский проспект, у специалистов ар­­хи­тек­тур­но-стро­итель­ного университета есть целый ряд претензий.1.Дорожники много сил и средств потратили на подъём...