Недавно в ГИБДД подвели итоги 2011 года. Аварийность в стране выросла по сравнению с 2010 годом по всем основным показателям. В прошлом году в России произошло 199 868 аварий (что на 0,2% больше, чем в 2010-м), в которых погибли 27 953 человека (на 5,2% больше) и 251 848 получили ранения (на 0,5% больше). В одной только Воронежской области в  2011 году на дорогах погибло 570 человек и 4 796 получили ранения.А ведь независимые эксперты предупреждали, что кроме бесконечного повышения штрафов нужно строить развязки, обустраивать тротуары, пешеходные переходы. Не на словах, а на деле уходить от «палочной» системы в деятельности инспекторов ДПС, менять их психологию.В отсутствие всего этого чиновникам и начальникам остаётся только одно: во всём обвинять нерадивых пешеходов и недисциплинированных водителей.Начальник областного Управления ГИБДД Владимир ВЕРЗИЛИН посетовал на недавней пресс-конференции, что каждое третье ДТП — наезд на пешеходов.— 24 человека погибли и 280 получили ранения прямо на пешеходных переходах, — констатировал он. — В каждом третьем ДТП отмечены недостатки в содержании дорог и технических средств регулирования. Из 1 800 пешеходных переходов половина не соответствует требованиям нормативных документов.Особо впечатлительных хочу успокоить: переходы «перестали соответствовать» не из-за стихийного бедствия. Эта цифра стабильна из года в год. И так же «стабильно» не принимаютcя меры по улучшению ситуации. У чиновников вечно нет денег, а ГИБДД по-прежнему озабочена только статистикой выявленных нарушений.В 2011 году Госавтоинспекция в Воронежской области выдала «почти 500 предписаний» должностным лицам, ответственным за состояние дорог. Невыполнение предписания влечёт наложение штрафа на должностных лиц в размере 2 тысяч рублей, а на юридических лиц — до 20 тысяч рублей. Ну и что? Уменьшился после этих предписаний бардак на воронежских дорогах? Нет.Руководитель городского управления дорожного хозяйства и благоустройства Александр ГЛОТОВ уже который год у...