Мало кто знает, что для выведения на космическую орбиту одного килограмма так называемого полезного груза, будь то оборудование или питание для космонавтов либо сами космонавты, нужно около 30 тысяч долларов. Американцы по-ставили задачу к 2020 году снизить эту цифру до 2 тысяч. Но воронежские конструкторы, работающие за скромные зарплаты российских инженеров, в настоящее время патентуют разработки, благодаря которым «Роскосмос» мог бы добиться этого показателя намного раньше. Корреспонденты «МОЁ!» пообщались с двумя молодыми учёными, конструкторами воронежского механического завода (ВМЗ), по-святившими себя изобретениям в области космонавтики и авиации.Артёму Коровину 19 апреля исполнится 26 лет. На ВМЗ он пришёл сразу после окончания воронежского технического университета. Сейчас он трудится конструктором, параллельно Артём оканчивает аспирантуру и занимается научными разработками.У Артёма уже есть три заявки на патенты, которые сейчас рассматриваются в Москве. Говоря доступным языком, он разрабатывает технологию, позволяющую получать элементы, которые повышают интенсивность охлаждения жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) до 2,5 раза. Значимость этой разработки для космонавтики сложно переоценить. Температура в камере сгорания ракетных двигателей может превышать 4 000°С. От того, насколько эффективно двигатель будет охлаждаться, зависят его тяга, ресурс, весовые характеристики и в конечном счёте стоимость выведения полезного груза в космос.В настоящее время Артём вместе со своим научным руководителем, доктором технических наук Владиславом Смоленцевым готовит очередную заявку на патент, работая над технологией, которая позволит охлаждать двигатели уже не в два с половиной, а в десятки, а то и сотни раз интенсивнее. В перспективе это могло бы позволить делать более эффективные двигатели, а также многоразовые ЖРД. Сейчас большинство ракетных двигателей используется один раз — для того, чтобы вывести космический аппарат на орбиту, после чего они сгорают в верхних слоя...