В следующем году Воронеж ждут выборы мэра. Ориентировочно они должны состояться 3 марта. Хотя, по словам главы облизбиркома Владимира СЕЛЯНИНА, возможен вариант совмещения их с выборами губернатора и переноса единого дня голосования на сентябрь 2013 года. Но неофициально избирательная кампания по выборам главы города уже стартовала.Поэтому сегодня газета «МОЁ!» открывает общественную дискуссию на тему «Какой мэр нужен Воронежу?». Предлагаем читателям и потенциальным кандидатам на должность мэра попытаться определить главные болевые точки города и вместе с экспертами найти способы решения застарелых проблем. Присоединиться к дискуссии может любой желающий.Пока же выделим четыре главные, на наш взгляд, проблемы Воронежа, которые будущий мэр должен решить в первую очередь.Плохая работа транспортаКак обстоят дела сейчас? К перевозкам горожан мэрия привлекла частников, которые работают в удобное для них время на маршрутах, принадлежащих не городу, а горстке избранных. Маршруты составляются так, как выгодно перевозчикам. По одной ул. Плехановской проходит 55 маршрутов, а в некоторых отдалённых участках города — ни одного. Воронежцы ездят на автобусах-развалюхах, новые машины не закупаются из-за якобы  низкой стоимости проезда. Культура обслуживания пассажиров ниже некуда.Чего мы ждём?Городская власть должна разработать маршруты общественного транспорта, исходя из потребностей жителей, а не из интересов перевозчиков. Установить для транспортных предприятий жёсткий регламент по обновлению автопарка, соблюдению графика движения, поведению и внешнему виду водителей. За нарушения незамедлительно наказывать недобросовестных перевозчиков, чётко продумав систему санкций. Как обстоят дела сейчас?Воронеж с каждым годом всё чаще встаёт в пробках. На тысячу жителей у нас приходится 370 машин, тогда как дорожная сеть города, сформированная в 1970-х годах, рассчитана максимум на 130 автомобилей на тысячу горожан.Чего мы ждём?Перед  новым мэром встанет задача по внедрению в жизнь компле...