Летать на самолётах корреспондентам «МОЁ!», конечно же, приходилось — в отпуск. А чтобы спасать людей — с такой целью мы летали впервые. Точнее, спасали, конечно, не мы. Мы лишь напросились на очередной вызов вместе с пилотами санитарной авиации воронежского Центра медицины катастроф. Санавиация — это та же скорая помощь, только по воздуху. Для этих целей в воронежском аэропорту есть 3 самолёта: два кукурузника Ан-2 и один швейцарский одномоторный самолёт Pilatus PC-12, прозванный «креветкой». Ан-2 летают в пределах Воронежской области и в основном возят врачей к больным. А Pilatus летает на более дальние расстояния — в другие регионы и даже за границу. На нём в основном возят тяжёлых больных, которым требуется лечение в Москве или за рубежом.К примеру, именно на Pilatus минувшей зимой транспортировали домой воронежского туриста, которого парализовало во время отдыха в Праге, весной — ещё одного воронежца, у которого случился инсульт в Испании. А три месяца назад Pilatus доставлял в Москву для срочной операции новорождённого с тяжёлой формой порока сердца.Санитарную авиацию используют, когда на обычной скорой транспортировать больного невозможно или слишком длительно либо когда речь идёт о жизни и смерти и лишний час выигранного времени может спасти пациента. Так было и в минувшую среду, 11 сентября, когда мы вместе с врачом-нейрохирургом Центра медицины катастроф Александром КУРОЧКИНЫМ вылетели в Богучар. Ночью в верхнемамонскую ЦРБ, расположенную в 25 км от Богучара, поступил пострадавший, разбившийся в ДТП. Пациент был в коме, у него диагностировали переломы костей таза и тяжёлую черепномозговую травму. Требовалась срочная консультация квалифицированного нейрохирурга, который при необходимости  мог бы сделать   операцию. Салон Ан-2 оказался просторнее, чем создавалось впечатление снаружи. Подвесные носилки, 4 пассажирских места.— Вы не переживайте, машина надёжная, — подбадривает нас пилот Александр ЛОБУНЬКО. — Это, пожалуй, единственный на сегодняшний день самол...