Через год воронежским автомобилистам могут запретить въезд в центр города без пассажиров, а платные парковки будут делать возле подъездов. Это не фантастика. Такие полномочия городским властям даёт новый закон № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения», который перед Новым годом подписал президент.Закон вступит в силу через 11 месяцев — 30 декабря 2018 года. О том, что ждёт автомобилистов, мы поговорили с автоэкспертом, председателем «Комитета по защите прав автомобилистов» Николаем КИСЕЛЁВЫМ.По новому закону у каждого населённого пункта с численностью населения более 10 тыс. человек (а это большинство райцентров Воронежской области) должна быть комплексная схема организации дорожного движения (КСОД). В этом документе должно быть отражено всё, что относится к техническим средствам организации дорожного движения: дорожные знаки, светофоры, разметка, пешеходные ограждения и т. п.Напомним, власти Воронежа по собственной инициативе сделали такую комплексную схему ещё в 2011 году. Разработка проекта КСОД стоила 30 млн рублей.Правда, пока КСОД существует скорее как руководство к действию. Так, как должно быть в идеале. С вступлением в силу нового закона комплексная схема станет обязательной к исполнению.— Допустим, для Воронежа больное место: утром проснулся — у тебя под окнами знаки «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор», — приводит пример автоэксперт Николай Киселёв. — У нас сотни таких знаков, которые власти ставят по своему усмотрению. Теперь на каждый знак должен быть проект. В законе прописано, с какими организациями этот проект должен быть согласован. На его подготовку даётся 30 дней. И это не телефонный звонок на наш спецучасток, как сейчас: «Вы там на ул. Кольцовской у дома 65 поставьте знак «Остановка запрещена». Это я реальную жизненную ситуацию рассказываю. А потом автомобилист получает «письмо счастья». А он там живёт и никогда этого знака не видел. Начал обжаловать. А управление транспорта открещивается: мол, мы не знали, команды не давали. Постановл...