1 октября в центре Воронежа заработали платные муниципальные парковки. Подробно о том, как будет функционировать парковочное пространство, «МОЁ!» писала в прошлом номере. Однако, это была теория. В понедельник утром корреспонденты «МОЁ!» отправились на улицы города, чтобы выяснить, как платные парковки работают на практике.Как мы уже сообщали, с 1 по 15 октября парковки будут работать в тестовом режиме. То есть оплачивать их как бы нужно, но штрафовать за неоплату в течение этих двух недель никто не будет. Однако в местах парковок уже установлены 57 новых камер-роботов, а по улицам города вовсю курсируют автомобили фотофиксации и пешие инспекторы. Всего организатор воронежских муниципальных парковок (компания «Городские парковки») закупил 10 таких автомобилей. Их легко узнать по синей расцветке и надписям «Фотоконтроль».В одном из таких автомобилей «МОЁшники» прокатились по улицам города. Все машины курсируют по центру по установленным маршрутам с 8 утра до 8 вечера (это время работы платных парковок). За день одному такому автомобилю, по словам нашего водителя, приходится наматывать больше 100 километров. На переднем стекле установлены камеры и планшет, на экран которого выводится изображение.Система фиксирует расположение автомобилей, припаркованных под знаком платной парковки на обочинах, и распознаёт их номера. На оплату парковки автомобилистам даётся 15 минут. Примерно через 20 минут автомобиль фотофиксации снова проезжает по тому же маршруту и второй раз фотографирует припаркованное авто. Если автомобиль остался на том же месте, но его владелец не оплатил парковку, информация отправляется в единую базу данных, и этот автовладелец фиксируется как потенциальный нарушитель.Как мы уже писали, парковку оплатить можно сразу, а можно постфактум, до 23.59 того же дня, через сайт парковкиворонежа.рф. Также есть функция пост­оплаты в течение следующего дня, но в этом случае автомобилист должен оплатить уже полную стоимость суточного абонемента (400 рублей) независимо от...