Концепция, в которой предусматривалась и установка колеса обозрения, была представлена мэрией ещё прошлым летом, когда только начались разговоры о передаче парка в концессиюПарк «Дельфин» в Железнодорожном районе Воронежа — одна из самых проблемных зелёных территорий города. Она давно пришла в запустение, при этом администрация города не скрывала — бюджетных денег на реконструкцию парка не предусмотрено. Не вошёл «Дельфин» и в список зелёных зон, которые будут ремонтировать за счёт федеральных средств, выделяемых по программе «Комфортная городская среда», — там и без него выстроилась очередь из объектов в центре города.Ещё прошлым летом мэр Вадим Кстенин создал рабочую группу, которой поручил подготовить документы для передачи парка в концессию частному инвестору, — судя по всему, для «Дельфина» это единственный шанс получить вторую жизнь. Напомним, концессия между муниципалитетом и частным инвестором предусматривает, что последний получает в аренду городское имущество с обязательством его реконструировать и благоустроить. После истечения срока договора концессии все объекты, построенные инвестором на территории — предмете договора, — переходят в муниципальную собственность.17 апреля пресс-служба администрации города официально объявила, что городские власти получили концессионное предложение от частной компании, которая предлагает вложиться в благоустройство парка «Дельфин» на улице Остужева на берегу водохранилища. Компания, названия которой не разглашают, готова потратить более 150 миллионов рублей на организацию новой зоны рекреации на базе парка.— За частные деньги парк получит новую жизнь, при этом все зелёные насаждения будут сохранены. Это новый подход к организации рекреационных зон, в результате парк будет очень востребован не только жителями левого берега, но и всеми горожанами. Привлечение в «Дельфин» частных инвестиций в таком объёме — это первый подобный опыт в Воронеже. При успешной реализации этого проекта он будет масштабирован и на другие территори...