Сохранение трамвая встанет в копеечку

По словам чиновников, горбюджет модернизацию электротранспорта не потянет

21 0

МОЁ! Плюс Липецк

Сохранение трамвая встанет в копеечку

Фото Кирилла ЛУНЁВА.

По словам чиновников, горбюджет модернизацию электротранспорта не потянет

Кирилл ЛУНЁВ
Все материалы автора

A+

A-

Ещё материалы свежего номера

Трамвай — важный вид транспорта для любого крупного города, так как он позволяет разгрузить главные автомагистрали. Кроме того, это ещё и экологичный транспорт.В советские годы Липецк был рассечён трамвайными путями, однако после развала Союза местные власти не смогли содержать данный вид транспорта. В итоге сегодня в городе всего пять маршрутов, на которых работают 54 трамвая. Общая протяжённость пути 68,7 км.Вагоны не первой свежести, а пути в некоторых местах настолько плохи, что скорость движения здесь ограничивается до 5 км/ч.Чтобы вернуть липецкому трамваю прежний вид, нужны колоссальные вложения. Поэтому власти решили принять участие в федеральной программе по обновлению инфраструктуры и подвижного состава горэлектротранспорта. Проект предполагает заключение концессии при поддержке федерального бюджета в размере 30% от объёма первоначальных инвестиций, остальные инвестиции возвратные, но с привлечением средств Фонда национального благосостояния и ВЭБ.РФ. Заявку Липецка одобрили, и мы вошли в число десяти городов, где проект может быть реализован.На десять городов, заявки которых одобрили, имелись два потенциальных концессионера. Один из них — ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк». Компания подала заявку в мэрию в конце мая. Сам проект должен быть реализован в течение 2 — 3 лет, а концессионное соглашение с инвестором заключается на 25 лет.Проект города Липецка требует вложений на сумму 10,8 млрд руб., из них размер потребности в инфраструктурном бюджетном кредите — 3,2 млрд руб. На эти деньги обновят 26,5 км трамвайных путей, отремонтируют пять тяговых подстанций, само трамвайное депо, а также закупят 46 новых вагонов.Однако инвестор дополнительно учёл 667,2 млн рублей своих расходов на создание объекта соглашения, из-за чего общий объём инвестиций в трамвайное хозяйство Липецка достигает 11,4 млрд рублей.Сам концессионер вкладывает в объект только 7,5% от стоимости проекта, то есть 809 миллионов рублей. Заёмные средства — 62% (6,7 млрд рублей), софинансирование кон...

Трамвай — важный вид транспорта для любого крупного города, так как он позволяет разгрузить главные автомагистрали. Кроме того, это ещё и экологичный транспорт.

В советские годы Липецк был рассечён трамвайными путями, однако после развала Союза местные власти не смогли содержать данный вид транспорта. В итоге сегодня в городе всего пять маршрутов, на которых работают 54 трамвая. Общая протяжённость пути 68,7 км.

Вагоны не первой свежести, а пути в некоторых местах настолько плохи, что скорость движения здесь ограничивается до 5 км/ч.

Чтобы вернуть липецкому трамваю прежний вид, нужны колоссальные вложения. Поэтому власти решили принять участие в федеральной программе по обновлению инфраструктуры и подвижного состава горэлектротранспорта. Проект предполагает заключение концессии при поддержке федерального бюджета в размере 30% от объёма первоначальных инвестиций, остальные инвестиции возвратные, но с привлечением средств Фонда национального благосостояния и ВЭБ.РФ. Заявку Липецка одобрили, и мы вошли в число десяти городов, где проект может быть реализован.

Этот материал доступен только подписчикам. подпишитесь на любой удобный для вас период, чтобы получить полный доступ к этому и другим эксклюзивным материалам и читайте с удовольствием!

Вы уже подписчик? Милости просим

в неделю (69₽ за месяц)

за полный доступ к новым и архивным материалам при подписке на 1 месяц

за этот материал

+ пожизненный доступ к пакету статей c 21.06.2022 по 28.06.2022 г.

Купить

Смотреть список статей

Пакет статей, который будет доступен после покупки