Трамвай — важный вид транспорта для любого крупного города, так как он позволяет разгрузить главные автомагистрали. Кроме того, это ещё и экологичный транспорт.В советские годы Липецк был рассечён трамвайными путями, однако после развала Союза местные власти не смогли содержать данный вид транспорта. В итоге сего­дня в городе всего пять маршрутов, на которых работают 54 трамвая. Общая протяжённость пути 68,7 км.Вагоны не первой свежести, а пути в некоторых местах настолько плохи, что скорость движения здесь ограничивается до 5 км/ч.Чтобы вернуть липецкому трамваю прежний вид, нужны колоссальные вложения. Поэтому власти решили принять участие в федеральной программе по обновлению инфраструктуры и подвижного состава гор­электротранспорта. Проект предполагает заключение концессии при поддержке федерального бюджета в размере 30% от объёма первоначальных инвестиций, остальные инвестиции возвратные, но с привлечением средств Фонда национального благосостояния и ВЭБ.РФ. Заявку Липецка одобрили, и мы вошли в число десяти городов, где проект может быть реализован.На десять городов, заявки которых одобрили, имелись два потенциальных концессионера. Один из них — ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк». Компания подала заявку в мэрию в конце мая. Сам проект должен быть реализован в течение 2 — 3 лет, а концессионное соглашение с инвестором заключается на 25 лет.Проект города Липецка требует вложений на сумму 10,8 млрд руб., из них размер потребности в инфраструктурном бюджетном кредите — 3,2 млрд руб. На эти деньги обновят 26,5 км трамвайных путей, отремонтируют пять тяговых подстанций, само трамвайное депо, а также закупят 46 новых вагонов.Однако инвестор дополнительно учёл 667,2 млн рублей своих расходов на создание объекта соглашения, из-за чего общий объём инвестиций в трамвайное хозяйство Липецка достигает 11,4 млрд рублей.Сам концессионер вкладывает в объект только 7,5% от стоимости проекта, то есть 809 миллионов рублей. Заёмные средства — 62% (6,7 млрд рублей), софинансирование кон...