Тарифы в 37 рублей при оплате картой и 40 рублей при оплате наличными, вероятно, действуют последние дни. 1 октября министерство тарифного регулирования Воронежской области рассмотрит вопрос о повышении стоимости проезда, говорит опубликованный проект повестки заседания правления министерства. Судя по проекту, проиндексировать планируется все тарифы на автобусные перевозки в области — как в черте Воронежа, так и во всех районных центрах и поселениях. Вопрос в повестке назван так: «Об установлении регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа». Заявку на повышение стоимости проезда в Воронеже ещё в июне готовила администрация города — как за муниципальное предприятие «Воронежпассажиртранс», так и за коммерческих перевозчиков. Тогда стало известно, что стоимость проезда изменится не летом, а после выборов в Госдуму. В таких случаях власти учитывают официальный уровень инфляции. По данным Росстата, с июля 2025 года, когда стоимость проезда повышалась в последний раз, до июля 2026‑го инфляция составила 6,51%. В конце июня в беседе с «МОЁ!» мэр Воронежа Сергей Петрин отметил, что роль при утверждении стоимости проезда будет играть динамика цен на топливо. Автобусы большого класса в основном работают на газе, остальные — на дизеле. По данным Воронежстата, год назад — 22 сентября 2025-го — литр дизельного топлива в Воронежской области стоил в среднем 68,84 рубля. 14 сентября нынешнего года — 83,87 рубля. То есть примерно на 22% дороже. В новую стоимость проезда власти, вероятно, заложат и расходы перевозчиков на покупку автобусов. Напомним, для муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс» новые автобусы приобретают за счёт средств областного бюджета. Частные перевозчики обновляют подвижной состав сами. Обновление для города, конечно, благо. Автобусы, которые воронежцы называли сараями, ушли в прошлое. И, судя по статистике, которую приводила пресс-служба мэра, общественный транспорт Воронежа никогда не был таким молодым, как сейчас. Средний возраст автобусов П...