Ежегодные отчёты ГИБДД не внушают оптимизма: количество аварий постоянно растёт. Так, в 2007 году на территории области зарегистрировано более 4,6 тыс. дорожно-транспортных происшествий — на 12,5% больше, чем в 2006-м. В результате них погибли 687 человек (на 19% больше, чем в 2006-м) и около 5,8 тыс. человек получили ранения (на 13,7% больше, чем в 2006-м). По мнению сотрудников ГИБДД, одна из причин того, что ситуация на дорогах Воронежа усугубляется с каждым годом, — неправильная организация движения. В том числе и неграмотное расположение остановок в городе, и отсутствие светофоров в оживлённых местах. Недавно мэрия наконец-то решила заняться переносом неправильно расположенных остановок. Так, в 2007 году были перенесены на 50 метров от прежнего места остановки «Гипрокаучук» на Ленинском проспекте и «Памятник Славы» на Московском проспекте. — По ГОСТам и санитарным нормам остановка должна быть расположена не менее чем в 25 метрах от перекрёстка. Причём желательно не перед перекрёстком, а за ним, — рассказывает заместитель начальника управления организации городских пассажирских перевозок Владимир БУХОНОВ. — Это безопаснее для пассажиров, которые переходят дорогу. А сейчас стоит только на некоторых остановках остановиться двум автобусам, как они закрывают всю зебру. Пешеходы не видят светофора, но всё равно пытаются перейти, водители машин, которые едут по средним полосам, не видят пешеходов... Нельзя устраивать остановки и сразу за поворотами. Тогда машина, которая поворачивает, может просто упереться в остановившийся автобус. Кроме того, остановочные павильоны на одной остановке не должны располагаться друг напротив друга. Сейчас дело за деньгами на перенос остановочных павильонов. Кроме того, переносу остановок вряд ли обрадуются владельцы павильонов и киосков, которые в своё время специально выбивали места рядом с остановками. Возможно, неслучайно накануне Нового года городская Дума без объяснения причин отклонила проект муниципальной целевой программы «Повыш...