Воронежцев необычными памятниками не удивишь, ведь только у нас есть уникальные котёнок с улицы Лизюкова, Белый Бим и конь Ярыж. А с некоторых пор улицы города украшают средства передвижения — гордость советского автопрома автомобили «Москвич», «Запорожец», ГАЗ и «Победа». Да что там автомобили — даже телега имеется, запутавшаяся в ветвях дерева! Как, вы этого ещё не видели? Тогда давайте прямо сейчас пройдёмся по воронежским улицам.Благодаря стараниям воронежцев «Победа» до сих пор на высотеВперёд, к «Победе»!На кольце на бульваре Победы в Северном микрорайоне на металлическую вертикальную трубу «заехал» старый автомобиль. Его к 60-летию Победы решили установить руководство одной из строительных фирм, возводящих дома в этом районе, и дирекция располагающегося на кольце автосервиса.— Раньше неподалёку была автостоянка, на которой несколько лет бесхозно стояла эта «Победа» приблизительно 1954 года выпуска, — рассказывает нам директор автосервиса Виктор ДРОЗДОВ. — Когда стоянку закрыли, хозяева выбросили машину на свалку. В 2004 году к нам обратилось руководство строительной фирмы с предложением отремонтировать машину и поставить её на кольце в честь 60-летия Победы. Мы провозились с автомобилем целый год, зато машина теперь почти как новая.К слову, первые автомобили «Победа» сошли с конвейера 28 июля 1946 года,  машина выпускалась до 1958 года. Автомобили имели комбинированную окраску кузова, особенно модным было сочетание голубого и белого цветов. «Победа» никогда не относилась к классу народных машин. На этой машине, к примеру, ездили лётчик Кожедуб, диктор Левитан и шахтёр-рекордсмен Стаханов.В Пакистане «Москвич» считают лучшей малолитражкой в мире, а вот жители улицы Димитрова её почему-то не ценятДорогие мои «Москвичи»!На кирпичном постаменте у одного из автомоечных комплексов на улице Димитрова возвышается старый «Москвич». Стёкол нет, местами проглядывает ржавчина.— Этот «Москвич-407» 1958 года я приобрёл лет 5 — 6 назад в одном воронежском таксопарке за полт...