Многие автомобилисты наверняка заметили, что цены на бензин в России повышаются вместе с ростом мировых цен на нефть. Но когда цены на нефть падают, бензин в России почему-то почти не дешевеет. Зато нефтяные компании извлекают повышенные прибыли. Очередную попытку остановить рост цен на горючее предприняло Министерство энергетики России. На днях это ведомство внесло в правительство свой вариант проекта закона «О нефти». Законопроект разрешает государству в приказном порядке ограничивать розничную стоимость бензина в том случае, если за месяц она выросла более чем на 10%. Реакция правительства на это предложение пока неизвестна. А вот его общественное обсуждение уже началось. Автомобилисты, конечно же, не против ограничения цены в случае её резкого роста. А вот антимонопольная служба дала отрицательный отзыв на законопроект.—  Заниженные цены могут привести к дефициту, — заявил замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.Антимонопольщики предлагают свой вариант закона, по которому компаниям, занимающим доминирующее положение, запрещается совмещать оптовую и розничную торговлю нефтепродуктами. Это может нанести серьёзный удар по вертикально интегрированным холдингам (таким, к примеру, как «Роснефть»), которые контролируют весь процесс нефтепереработки — от добычи до продажи конечным потребителям.  Нефтяные компании официально заявляют, что будут исполнять любые российские законы. Но неофициально подтверждают, что в случае госрегулирования цен может возникнуть дефицит. И напоминают, как весной нынешнего года после того, как премьер Владимир Путин потребовал снизить розничные цены на бензин, топливо действительно подешевело, однако на рынке его стало гораздо меньше. Кстати, законопроект о госрегулировании цен на бензин не учитывает так называемое скрытое повышение цен — за счёт снижения или отмены скидок.— Год назад компания, у которой мы заправляли свои автобусы, давала скидку в 2,5 рубля с литра при условии покупки более 200 литров. А сейчас скидка снизилась до 1,2 рубля с литра...