Довольно эффективной мерой для снижения количества заторов на наших дорогах могло бы стать оформление мелких ДТП без участия представителей ГИБДД по так называемому европротоколу. Такой порядок в России разрешён с 1 марта 2009 года, однако до настоящего времени, к сожалению, широкого распространения не получил.Европротоколы стали возможны после того, как в ПДД РФ появился пункт 2.6.1.Переводя правило на простой язык, водитель имеет право не вызывать на место ДТП сотрудников ДПС и не регистрировать в ГАИ дорожно-транспортное происшествие в том случае, если:1. В ДТП участвовало 2 транспортных средства.2. У водителей имеются действующие полисы ОСАГО.3. Никому из участников ДТП не был причинён вред здоровью.4. Один из водителей не оспаривает своей виновности.5. Ни один из водителей не оспаривает причинённые в ДТП повреждения.Если все условия выполнены, то водителям можно на месте ДТП мирно оформить извещение о ДТП (синенькую бумажку, которую выдают в страховых компаниях одновременно с полисом) и разъезжаться.Сначала заполняем лицевую сторону. Каждый водитель по очереди заполняет сведения о транспортном средстве, страховой компании, номере полиса и т. д. Рисуется схема ДТП, отмечается место первоначального удара, описываются причинённые повреждения. Записываются фамилии и места жительства свидетелей (если они были). Всего заполняется 18 позиций.После того как все реквизиты будут заполнены и первая страница будет подписана обоими водителями, самоклеящиеся листы разрываются и на оборотной стороне каждый участник ДТП кратко излагает обстоятельства ДТП в текстовой форме и также подписывается.В «Примечании» нелишне будет написать: «В ходе рассмотрения обстоятельств ДТП пришли к выводу о виновности в нарушении ПДД, повлекшем столкновение, водителя такого-то (ФИО). Разногласий по обстоятельствам ДТП нет. Против оформления ДТП без вызова ГИБДД возражений нет».Подробная инструкция по заполнению документа прилагается к извещению на отдельном листе.Потерпевший водитель на основании...