этом году Россия отметит важную дату. 15 ноября исполнится 25 лет со дня первого полёта в космос орбитального самолёта «Буран». Первай советский шаттл на орбиту вывела ракета-носитель «Энергия». Весь полёт «Бурана» и приземление осуществлялись без пилотов, с помощью бортового компьютера. Это достижение вошло в Книгу рекордов Гиннесса. Непосредственное отношение к тому историческому полёту имел и Воронеж. 4 двигателя второй ступени ракеты-носителя «Энергия», которая вывела «Буран» в космос, были созданы в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА). А главным конструктором двигателя был нынешний гендиректор КБХА Владимир РАЧУК. Век ракеты недолог. Она предназначена  для того, чтобы вывести в космос полезный груз (к примеру, спутник или орбитальную станцию), после чего от ракеты отваливаются части (поочерёдно отпадают ступени с двигателями). Часть обломков сгорает в верхних слоях атмосферы, часть  падает на Землю. Космические корабли, которые выводятся в космос, тоже не возвращаются на Землю в целости. В лучшем случае они, выполнив свои задачи, остаются вечными космическими странниками, скитаясь по просторам Вселенной, в худшем, как «Фобос-Грунт», падают. Космонавты же возвращаются на землю в специальных капсулах с парашютами. Поэтому, когда в 1972 году стало известно, что американцы начали работу над созданием многоразовых космических кораблей «Спейс шаттл», руководство СССР начало ломать голову, как дать США достойный ответ. В Советском Союзе всерьёз опасались, что США делают свои космические челноки, чтобы получить преимущество в плане нанесения ракетно-ядерного удара. Поэтому в 1974 году в СССР  начались секретные работы над программой «Энергия» — «Буран». В них были задействованы 70 министерств и ведомств и 1 286 предприятий СССР (более 1 млн человек). Двигатели второй ступени для двухступенчатой ракеты-носителя «Энергия», которая выводила корабль многоразового использования «Буран» на орбиту, поручили сделать КБХА.— Сроки поджимали, поэтому работы вели...