Причин, по которым экипаж был вынужден сделать аварийную посадку, в СМИ приводится несколько — неполадки в гидравлической системе, отказ шасси, проблемы в топливной системе. Однако ни одна из этих версий официально пока не подтверждена. Точный ответ сможет дать только специальная комиссия, которая в ближайшее время прибудет из Москвы (сейчас Як-40 опечатан и находится в Воронеже). На место аварийной посадки прибыли пожарные расчёты и машины МЧС, однако помощь спасателей не пона­добилась. Самолёт благополучно приземлился в международном аэропорту «Воронеж» 13 ноября в 18 часов. Самолёт Министерства внутренних дел направлялся из Грозного в Москву. На борту вместе с пилотами и медиками находились ещё шестеро военнослужащих, которые получили ранения во время недавних терактов в Чечне (напомним, 16 сентября в станице Серноводская смертник взорвал автомобиль, припаркованный у райотдела полиции, а 22 октября в Ачхой-Мартановском районе был взорван фугас). После приземления Як-40 четырёх раненых сразу отправили в военный госпиталь Воронежа, ещё двух госпитализировали в ожоговое отделение воронежской областной больницы. Состояние последних оценивалось как тяжёлое. Уже на следующий день, 14 ноября, за ранеными около одиннадцати часов утра на аэродром «Балтимор» прибыл самолёт Ту-134 и они были благополучно доставлены в Москву. Надо сказать, что Як-40 — самолёт очень старый. В каком году выпустили экземпляр, аварийно приземлившийся в Воронеже, неизвестно. Но судя по тому, что серийное производство этих самолётов было завершено в 1981 году, ему не меньше 32 лет.Разбившийся «Боинг» хотели списать в 2012 годуДовольно старым был и «Боинг-737», который 17 ноября разбился в аэропорту Казани. В авиакатастрофе погибли 50 человек. Компания «Татарстан» была седьмым владельцем самолёта за 23 года его службы. «Боинг» за свою долгую лётную карьеру дважды фигурировал в сводках авиапроисшествий. 12 лет назад в Бразилии в результате жёсткой посадки самолёт сломал стойку шасси и приземлился, о...