Взаимоотношения велосипедистов и автомобилистов стали темой очередного выпуска программы «Право руля» с нашим постоянным экспертом, председателем «Комитета по защите прав автомобилистов» Николаем КИСЕЛЁВЫМ. Для Николая Николаевича, мастера спорта по велошоссе, эта тема актуальна как ни для кого.— Несмотря на то что движение наше посвящено защите прав автомобилистов, я автомобилистов защищаю не из-за того, что так люблю автомобили, а из-за того, что не люблю несправедливость, — рассказал правозащитник. — А вот велосипедистов, я чувствую, в последнее время надо защищать ещё больше. Тут невольно вспоминается анекдот: «Еду на машине — все пешеходы плохие. Иду пешком — все автомобилисты плохие. Еду на велосипеде — все плохие». За свою сознательную жизнь я проехал на велосипеде порядка 150 тысяч километров. Так что знаю проблему взаимоотношения автомобилистов и велосипедистов как с одной стороны, так и с другой.По статистике ГИБДД, за прошлый год в Воронежской области было 109 ДТП, связанных с наездами на велосипедистов. 12 человек погибли, 100 ранены.— Жалко людей, — констатирует Николай Киселёв. — Я думаю, ни один из них не занимался тем, что сознательно бросался под автомобили. Я хотел бы обратиться к автомобилистам: ребята, какими бы ни были велосипедисты, даже если они не знают ПДД, не они убивают и не они давят. Вы владельцы источника повышенной опасности. Будьте внимательнее! Всегда есть возможность предусмотреть, предупредить, притормозить. Но мои практически ежедневные поездки на велосипеде подтверждают, что кодекс этот соблюдают далеко не все. Я на машине — остальные все никто.В 2010 году строительство велодорожек было впервые включено в муниципальную программу повышения безопасности дорожного движения. Однако ни одной полноценной велодорожки в городе нет до сих пор, констатирует эксперт.— Почему бы излишки асфальтового полотна не передать в пользование велосипедистам официально, с установкой дорожных знаков и нанесением соответствующей разметки? — задаётся вопр...