Лето. Одни мчат на дачу, другие — в отпуск, к морю. На ограничительных знаках автомагистралей — разрешённые 110 км/ч. Смелые добавляют к ним законные 15, безумцы — 40 — 60.Так что без обгонов в это время не обойтись…Известный автоэксперт «Комсомолки», бывший испытатель АЗЛК Юрий рассказывал: «Из 10 моих друзей и знакомых, опытнейших раллистов, испытателей АЗЛК, погибших в авариях, только один разбился в городе, остальные девять — на шоссе. Потому что именно скорости превращают ошибки несмертельные в смертельные».Езда в городе очень сильно отличается от езды по загородной трассе. И если вы считаете себя королём городских перекрёстков, то не торопитесь, едва выехав за городскую черту, резко прибавлять скорость. К ней надо привыкнуть. Доверьтесь своему организму, учил Юрий Гейко. Через некоторое время вы привыкнете к скорости, поймёте, насколько остро автомобиль реагирует на поворот руля при скоростях значительно выше разрешённых в городе, как быстро ускоряется при нажатии педали газа. Понадобится несколько обгонов, чтобы дистанция до впереди идущего со скоростью 90 — 110 км/ч автомобиля выбиралась почти автоматически.Особенно важны эти правила в то время, когда первые капли дождя начинают окроплять асфальт. Сцепление шин с влажной поверхностью уменьшается, тормозной путь увеличивается. А вы всё ещё настроены на поведение автомобиля на сухом асфальте. В таких случаях скорость лучше сбросить, резко не тормозить, увеличить дистанцию для обгона впереди идущего автомобиля. Если дождь усиливается, внимательно следите за дорогой в тех местах, где, вероятнее всего, могут образоваться лужи. Чаще всего вода стоит на низких участках дороги, в левой полосе, вблизи металлических отбойников, что делает лужи-ловушки чрезвычайно опасными для мчащегося авто. Аквапланирование, занос, волна грязной воды из-под колёс обгоняемой фуры… А тут ещё и пропиленная за зиму колея, заполненная мутными потоками… Всё-таки в такие минуты скорость лучше сбросить. Тем более если вас обгоняют!Хороший во...