Сразу два резонансных ДТП с общественным транспортом произошло с разницей в неделю в Воронеже. Что это — простое совпадение или печальная тенденция?2 июня автобус № 45 и влетел в металлическое ограждение световой опоры у остановки «Донская» на улице 45-й Стрелковой дивизии. Из 35 пассажиров пострадали семеро. По данным полиции, 40-летний водитель ЛиАЗа не справился с управлением. Маршрут № 45 обслуживает муниципальная компания «Воронежпассажиртранс». Проверку по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, начал региональный Следком.Читатели «МОЁ!» предположили, что мужчине могло стать плохо за рулём. Учитывая информацию о нехватке водителей и возможных переработках, это логично. В мэрии рассказали, что водители всех автобусов, которые выезжают с утра из предприятия, независимо от цели выезда (на маршрут, на ремонт и т. д.) проходят медицинский осмотр, после которого в документах ставят отметку о допуске к управлению транспортом.9 июня автобус № 26 (ООО «ТК Автотранс») вспыхнул на ходу перед остановкой «Улица Бетховена» на 20-летия Октября. В момент возгорания в салоне находились люди. Водитель высадил пассажиров. Пожарные потушили огонь, никто не пострадал. Официальная причина ЧП: техническая неисправность. Возбуждено уголовное дело.Как же проверяют автобус перед выходом на линию? По данным городской администрации, транспорт заезжает на так называемую смотровую яму, где специалист осматривает его на предмет неисправности. Об этом делается отметка в путевом листе. После этого автобус допускают к маршруту. После окончания смены процедуры проводят ещё раз. Автобус № 26 проходил плановый осмотр перед выездом. О точной причине возгорания, по данным властей, можно будет сказать после необходимых проверок и заключения специалистов.10 июня в соцсетях сообщили, что проблемы с колесами у воронежских маршруток участились.«Второй день одна и та же ситуация. Ломается/лопается/взрывается колесо на автобусе. Вчера на 8-м, сегодня на 6-м. Утром, в самый час пик», ...