На минувшей неделе губернатор Воронежской области Александр Гусев встретился с председателем правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко. В ходе совещания с участием министра дорожной деятельности Максима Оськина и представителей ГК «Российские автомобильные дороги» обсуждалось развитие транспортной инфраструктуры региона, а также федеральной трассы М-4 «Дон».Последнее — вообще примета нашего времени: на фоне развития внутреннего туризма транспортные потоки по федеральным трассам по направлению к черноморскому побережью заметно выросли, а инфраструктура магистралей часто не успевает за потребностями автомобилистов. Правда, шансы немного уравнивают тотальные проблемы с ГСМ, но это уже другая история...Руководитель «Росавтодора» отметил, что сейчас дорожники уже приступили к подготовительным мероприятиям по капитальному ремонту участка М-4 «Дон» с 482-го по 492-й км в Рамонском районе. Этот участок является одним из наиболее загруженных в регионе, сезонная интенсивность движения здесь превышает 80 тысяч автомобилей в сутки. В рамках капремонта предусмотрено уширение проезжей части до трёх полос в каждом направлении, что позволит увеличить пропускную способность дороги. Работы будут выполняться поэтапно без перекрытия движения, их завершение планируется в ноябре 2027 года.Напомним, что М-4 является одной из ключевых скоростных магистралей России и входит в состав международного транспортного коридора «Север — Юг». В Воронежской области она проходит на протяжении более 300 километров, от 464-го до 777-го км, обеспечивая транспортную связь центра России с её южными регионами.Кстати, в последние годы на М-4 «Дон» в Воронежской области были построены обходы Воронежа, Лосева и Павловска, а в декабре 2022 года завершилась реконструкция участка с 715-го по 777-й км, что позволило повысить пропускную способность и безопасность движения.В общем, с глобальным на территории региона, кажется, неплохо. А вот с разной «мелочёвкой» порой не очень. Взя...