В конце апреля на Московском проспекте (остановка «Центральный автовокзал») наконец-таки должен открыться новый надземный переход. По крайней мере, так обещают в областной администрации. Ввод этого перехода в эксплуатацию порядком подзатянулся. Напомним, сама конструкция моста была готова и установлена ещё в конце прошлого года. А открыть переход собирались ещё 25 декабря. Но, как это часто у нас бывает, зимой в Воронеже «неожиданно» грянули сильные морозы, и работы по внутренней отделке и благоустройству территории были перенесены на весну. Но парадокс в том, что задержка с открытием перехода людям, пожалуй, даже на руку! Сейчас можно спокойно переходить дорогу по светофору. А когда переход откроется, толпам приезжих или отъезжающих с баулами и сум­ками, а также школьникам и их родителям, чтобы перейти на другую сторону улицы, придётся преодолевать несколько крутых пролётов ступенек. Лифт в переходе, построенном на федеральные средства, почему-то не предусмотрен. Как рассказали нам в правительстве области, этого не предусматривает федеральный проект. — Мы не раз обсуждали с городской администрацией вопрос о последующей реконструкции перехода и сооружении в нём лифтов, — говорит главный специалист отдела транспорта департамента промышленности, транспорта, связи и инноваций Виктор ЛОГАЧЁВ. — Технически это возможно. Но требует значительных финансовых вливаний. Сколько — точно пока неизвестно. Возможно, половину от уже затраченных средств. Сейчас мостовой переход — это просто железяка, которая перекинута через дорогу (которая, к слову, обошлась федеральному бюджету в 80 миллионов рублей. — «Ё!»). А с появлением лифта нужно сооружение особой шахты, поддержание определённой температуры, вентиляция, круглосуточное дежурство лифтёра. Это всё довольно-таки сложно. Одним словом, в департаменте промышленности нам намекнули, что средства на установку лифта (если она, конечно, вообще когда-либо будет), видимо, придётся изыскивать уже из горбюджета, так как сооружение будет пер...