Ещё в 2006 году «МОЁ!» писала о невиданном тогда для города проекте — уличном радио, которое в феврале начало вещать из громкоговорителей на центральных улицах. Тогда мы задались вопросом: придётся ли нововведение по вкусу горожанам? А сейчас видим, что одобряют его не все.Претензии у недовольных не к самому уличному радио, а к тому, что оно стало очередным источником рекламы, и очень навязчивым. Если телевизор и обычное радио можно выключить, то, стоя на остановке, человек вынужден прослушать весь рекламный блок. «Новая услуга для народа — иностранные песнопения и реклама на всю улицу на остановках. Кто подумал о людях, которые живут окнами на остановку?» — пишут нам жители улицы Лизюкова. Уличное радио обсуждается на воронежских форумах, есть горожане, которые с ним воюют, отправляя письма в мэрию и Управление антимонопольной службы. Люди интересуются: почему звуковую рекламу в маршрутках запретили, а реклама из громкоговорителя считается законной?В УФАС по Воронежской области нам подтвердили, что в законе «О рекламе» нет запрета на распространение коммерческой информации посредством уличного радио. А значит, если объём рекламы на нём не превышает установленных законом 20%, то и придраться не к чему.Сначала в Воронеже работала одна радиостанция — радио «Воронеж», она вещала в центре. В 2009-м появилась ещё одна — её мегафоны размещены на левом берегу (там она называется радио «Левобережное») и в Северном районе (там радио пока безымянное). Обе фирмы коммерческие, а соучредителем СМИ является муниципальное казённое предприятие «Воронежпассажир­транс». Как пояснили в мэрии и на радиостанциях, бюджет города не тратит на уличное радио ни копейки и ничего не получает.Сотрудничество выражается в следующем: «Воронежпассажиртранс» разрешает радиостанциям устанавливать мегафоны на опорах контактной сети, находящихся в его собственности, а взамен мэрия бесплатно транслирует по радио необходимую информацию, начиная от новостей с сайта горадминистрации и заканчивая штормовыми...