Две недели назад ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» сообщила, что с 23 августа намерена отменить 16 электричек, курсирующих по территории Воронежской области, и ещё 34 электрички в соседних регионах. Как поясняют железнодорожники, это связано с тем, что компания не получает за перевозку компенсаций областных властей. Долг компании за аренду поездов и их обслуживание у РЖД составляет более 1 миллиарда рублей.Правительство области планирует заменить отменённые электрички дополнительными автобусами. Но сколько их будет выпущено и по каким маршрутам, в пресс-службе ведомства пояснить газете «МОЁ!» так и не смогли.На главном воронежском вокзале в отличие от других крупных городов страны перрон едва возвышается над землёй, поэтому в электричку Воронеж — Усмань с отправлением в 18.30 пенсионеры сначала с трудом забрасывают свои тележки и сумки, а затем уже карабкаются сами. Им помогает молодёжь, обосновавшаяся в тамбуре со своими велосипедами. Рядом курят работяги. Большинство пассажиров уже знают, что с четверга, 23 августа, эту электричку, одну из самых удобных в расписании, отменят. Как и ещё 15 пригородных поездов.Вечером до Усмани можно будет добраться на электричках, которые отходят в 16.50 и 19.42. На первой многие люди не смогут уехать, так как работают до пяти-шести часов вечера. А вторая приходит в Усмань лишь в 21.10, что довольно поздно, учитывая, что от станции пассажирам нужно ещё до­браться до дома.— Эта электричка была специально для нас, — возмущается строитель из Усмани Виктор АНИСИМОВ. — Великая страна с огромными ресурсами обижает рабочих людей. Теперь дома я буду успевать только поесть и немного поспать, так как на работу надо вставать уже в 5 утра. На автобус не надеюсь — он всегда набит битком и постоянно ломается, особенно зимой. Никогда не знаешь, доедешь ли до дома.Дачники, чьи участки расположены в направлении Усмани, также негодуют по поводу отмены электрички. Ветеран труда, школьный учитель Лариса ИВАНОВА рассказывает, что очен...