Cобственная верфь доцента исторического института Липецкого педагогического университета Геннадия Уварова расположена в обычной квартире. На самодельных станках он распиливает древесину, гнёт её, вьёт такелаж из нитей. Увлечение это не из простых: здесь надо быть и столяром, и плотником, и чертёжником...— Всё началось с прочтения найденного в школьной макулатуре журнала «Моделист-конструктор», где были чертежи линейного корабля «12 апостолов». Мне тогда лет 12 было, — вспоминает Геннадий Владимирович. — Я попросил маму выписать мне этот журнал. Он был единственным, в котором была такая информация. Там я и обнаружил чертежи маленького латвийского рыболовного бота «Скулте». Начал его мастерить из бумаги и картона. Тогда он, может быть, выглядел неказистым, но мне  показался верхом совершенства.На данный момент мастер сделал уже 8 парусных кораблей. Раньше выбирал исторический прототип из тех, чьи чертежи можно было найти в фондах архива Военно-морского флота (РГА ВМФ).— До начала эпохи всеобщего интернета главным условием в выборе корабля была доступность чертежей. Исходя из этого, я строил фрегат «Паллада», петровский линкор «Ингерманланд», шлюп «Мирный». Теперь во Всемирной паутине можно найти до 600 чертежей различных парусных судов, и на первый план выступают другие критерии: во-первых, это век, во-вторых, класс корабля. Мне лично нравится период конца XVIII — начала XIX века, когда помпезность ушла в прошлое (я не люблю эти горы золота). Что касается класса, то мне нравятся лёгкие фрегаты, несущие не более 32 орудий, шлюпы, корветы...На создание одной модели фрегата уходит в среднем около двух летОсновной материал для моделей — груша. Дерево с чёткой фактурой, твёрдое, без заметных пор, гладкое, однотонное, имеет потрясающий цвет: от желтовато-сливочного до тёмного какао (оттенки прекрасно воспроизводят всё, что есть на корабле). Для изготовления отдельных элементов используют также чернёный граб.— Обработанный специальным красящим пигментом в условиях вакуума, г...