Улица Марины Расковой, которая находится в районе Новолипецка, проходит от площади Металлургов до Фестивальной. Своё имя она получила 81 год назад в честь лётчицы Марины Михайловны Расковой. Марина Раскова (в девичестве Малинина) родилась в Москве 28 марта 1912 года в семье артиста оперы и учительницы. Весной 1929 году вышла замуж за инженера Сергея Раскова, родилась дочь Татьяна. Однако через шесть лет Марина и Сергей развелись.В 1932 году Марина стала лаборантом Военно-воздушной академии, через два года — штурманом. А после школы лётчиков — лётным инструктором.В 1937 году участвовала в установлении мирового рекорда по дальности полёта на АИР-12. А через год ставила уже два подобных рекорда на гидросамолёте МП-1.В 1938 году Марина Раскова вместе с лётчицами Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко преодолела 6 450 км из Москвы до Дальнего Востока на самолете АНТ-37 «Родина». Легендарный полёт едва не стоил ей жизни. Условия были экстремальны – летели при температуре минус 35 градусов. Приборы вышли из строя, закончилось топливо, и командир экипажа Гризодубова приказала Марине спрыгнуть с парашютом. Она прыгнула и 10 суток добиралась к месту посадки самолёта в страшный мороз.За длительный перелёт без приземления женский авиаполк получил звание Героев СССР. Раскова стала одной из первых женщин, удостоенных этого звания.В Красной Армии Марина Раскова служила с 1938 года, став первой женщиной-пилотом. Затем служила в особом отделе в Управлении Народного комиссариата обороны СССР и возглавляла Управление международных воздушных линий страны.В начале войны Раскова предложила Иосифу Сталину создать женские авиачасти. И уже в 1941 году в городе Энгельс Саратовской области она создала авиационную группу из трёх женских полков: 586-й истребительного, 587-й бомбардировочного и 588-й ночного бомбардировочного. Последний полк немцы называли «Ночные ведьмы». Фашисты боялись лётчиц, а Советский Союз стал первой страной, в которой женщины стали участвовать в бо...