Шестьдесят два новых автобуса большой вместимости планируют приобрести городские власти нынешним летом для муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс». Соответствующая заявка размещена на портале государственных закупок.Закупить планируется автобусы, в которых будет не менее 28 мест для сидения и с общей вместимостью не менее 108 пассажиров. Также в автобусах должна быть платформа с откидным пандусом для возможности передвижения на общественном транспорте маломобильных групп населения, накопительная площадка для пассажиров с багажом и колясками.Всего, как сообщили «МОЁ!» в мэрии, в Воронеже сейчас работает 229 автобусов большого класса. Из них у «Воронежпассажиртранса» 92. Соответственно, после поставки новых автобусов всего автобусов большой вместимости в городе будет 291. Прибавление заметное.Конечно же, после этой новости появляются вопросы. Например, откуда вдруг на Воронеж свалилось такое счастье, кто заплатит за автобусы, сколько они будут стоить и на каких маршрутах будут работать.По словам заместителя руководителя управления транспорта мэрии Максима ЗАХАРОВА, автобусы закупаются в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Требование проекта — покупка автобусов в лизинг. В нашем случае на 5 лет. На этом условии федеральный бюджет оплачивает 60% стоимости машины, а областной и городской — в совокупности 40%.Стоимость одного автобуса, которую рассчитали предварительно, 12 млн 102 тысячи рублей. Если федеральный бюджет оплатит 60% (то есть около 7 млн), городскому и областному бюджетам оставалось бы доплатить около 5 млн.Но так как лизинговое соглашение предусматривает процентную ставку (как и в случае с кредитом), то с учётом процентов, а также расходов на КАСКО город и область за каждый автобус в течение 5 лет заплатят лизинговой компании не 5 млн рублей, а порядка 8 млн рублей. То есть переплатят по 3 миллиона рублей за автобус. Но в любом случае для областного и городского бюджетов автобус будет всё равно стоить деш...