Во вторник, 19 августа, в пабликах облправительства в соцсетях губернатор Воронежской области Александр Гусев ответил на вопросы жителей региона. Всего поступило более тысячи обращений. Основные темы касались безопасности, работы общественного транспорта, ремонта дорог и пр. Вопросы, на которые глава региона ответить не успел, он поручил направить в профильные министерства и ведомства.

О состоянии ливнёвок в Воронеже

Тема работы ливневой канализации касается практически всех воронежцев. Все мы видим, как во время ливней на улицах разливаются реки и озёра.

По словам Александра Гусева, модернизация ливневой канализации — дело не только требующее значительных ресурсов, но и технически сложное.

— Как правило, трубы ливнёвки лежат либо под проезжей частью, либо под тротуарами. И сейчас работы, связанные с заменой, просто приведут к коллапсу на городских территориях, — заявил губернатор.

При этом он подчеркнул, что в новых микрорайонах, где ливневые сети строятся по современным технологиям, особых проблем с ними нет. А вот в старой части города всё наоборот. Объёмы замощения всё время увеличиваются, поэтому не справляются те коллекторы, которые были проложены много лет назад. Глава региона отметил, что мэрия создала подразделение, которое занимается только ливнёвками. Сейчас в Ростовской области стартовала реконструкция ливневых систем, и Воронежская область изучает опыт соседнего региона.

О том, почему застопорился проект метробуса

Проект метробуса замедлился из-за разногласий в вопросе организации движения. Рассматривались два варианта — определить под метробус правую полосу, которая сейчас является выделенной для автобусов, или организовать движение по центру проезжей части. Рассуждая о втором варианте, губернатор отметил, что в этом случае понадобятся барьерные ограждения и пункты посадки-высадки пассажиров. Посовещавшись со специалистами из Москвы, где такой транспорт уже реализовали, власти всё же решили остановиться на идее с центральной полосой.

Проектирование метробуса планируют начать уже в этом году, а в следующем власти намерены закончить строительство путей и подготовку к запуску. При этом губернатор отметил, что неудобств, связанных с реализацией проекта, на дорогах не избежать.

Напомним, что по планам метробус будет курсировать от ВГУ до аэропорта по улице Плехановской и Московскому проспекту. Транспорт будет представлять собой автономный автобус на электроходу, двигающийся по специально отведённым полосам.

О сносе стадиона в центре города

Сносить стадион профсоюзов в Воронеже (ул. Студенческая, 17) планируют начать в ноябре этого года. Завершить работы — в апреле. После этого начнётся строительство новой спортивной арены.

Напомним, изначально стадион планировали демонтировать ещё в марте, потом в апреле, а затем уже перенесли на осень. Проект бдущего стадиона прошёл процедуру Госэкспертизы.

Кстати, начальная максимальная цена контракта на снос стадиона и строительство нового  — 17,5 млрд рублей, сообщила «РГ» со ссылкой на министра строительства региона Артура Кулешова.

О количестве укрытий

3,5 тысячи полностью готовых укрытий имеется в Воронеже, рассказал губернатор. Всего в городе пять тысяч помещений, в которых можно спрятаться во время опасности, — в основном это подвалы многоэтажек. Количество оборудованных укрытий будут увеличивать, к этому будут подталкивать управляющие компании. Однако важно, чтобы они имели статус именно укрытия, а не убежища, к которым предъявляются более жёсткие требования.

«Блохи, вонь и болото!»

В ТЕМУ

Воронежцы пожаловались губернатору на состояние подвалов, которые являются укрытиями. Напомним, обращения по поводу безобразного состояния подвалов поступают в «МОЁ!» регулярно. Глава региона рассказал, что специалисты обязаны регулярно проверять состояние таких помещений.

Всего в укрытиях и убежищах всей Воронежской области могут укрыться более пяти миллионов человек. Кстати, сегодня в нашем регионе живёт примерно 2,3 миллиона человек

О работе сирен

Александр Гусев рассказал, в каких случаях включают сирены во время угрозы атаки БПЛА в Воронежской области. Оповещение во время угрозы атаки БПЛА включают не для подстраховки, а только в том муниципальном образовании, где уже присутствует беспилотник. Более того, сирены работают, если появляется информация, что по БПЛА начинают работать зенитные установки.

— Понятно, что дискомфорт это [включение сирен] доставляет. Но это не должно паники вызывать, потому что у нас достаточно серьёзная система РЭБ и мощная группировка ракетно-зенитная, — подчеркнул губернатор.

Об общественном транспорте

По словам главы региона, контракты со всеми перевозчиками общественного транспорта закончатся в сентябре. Однако практически сразу с ними заключат новые соглашения. Правда, теперь требования к ним станут строже.

Например, за двукратное нарушение перевозчиком условий контракта будут разрываться. Раньше делать это власти не могли из-за большой зависимости от частных предприятий. Сейчас же ситуация стала совсем другой. Заметно возросла роль муниципальных перевозчиков в обслуживании маршрутов.

Также в новых контрактах пропишут пункты о замене подвижного состава. Планируется закупить 300 — 350 автобусов через лизинг в этом году или начале следующего. Кроме того, появятся ещё 50 автобусов большой вместимости с кондиционерами. Планируется обновить подвижной состав на 10 маршрутах, в том числе на маршрутах, связывающих Воронеж и микрорайон Шилово.

О доступности интернета в случае его отключения

Зона покрытия Wi-Fi в городе будет увеличиваться, сообщил Александр Гусев. Бесплатный Wi-Fi появится на автобусных остановках в Воронеже, также подключиться к сети можно будет в парках, на Петровской набережной, в социальных объектах.

Кроме того, появится белый список сервисов, которые будут доступны даже при отключении мобильного интернета. В него войдут некоторые популярные приложения. Вероятно, речь идёт о службах доставки еды и вызова такси.

тем временем

Первый электробус появился в Воронеже

Фото: Правительство Воронежской области

Первый электробус проехал по воронежским улицам в среду, 20 августа. В правительстве региона сообщили, что в столицу Черноземья прибыл тестовый экземпляр с ночной зарядкой. Сейчас новый вид транспорта проходит настройку и обкатку. Электробус предоставила группа ГАЗ.

Транспорт будет заряжаться на специальной станции. Её установили белорусские специалисты.

В ближайшее время электробус начнёт обслуживать различные маршруты. До конца года в город прибудут ещё два электробуса. За время работы нового транспорта в тестовом режим специалисты оценят его технические параметры и решат, целесообразно ли массово закупать электробусы в следующем году.

Екатерина КОВАЛЕНКО.