Порой в Воронеже разметка и знаки противоречат не только ГОСТу, но и здравому смыслуСкоро будет год, как мы живём с новым дорожным ГОСТом. Национальный стандарт РФ — ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения» вступил в силу 1 апреля прошлого года. Это основной документ, определяющий единый порядок установки знаков, светофоров, нанесения разметки на дорогах страны. Данный ГОСТ включён российским правительством в перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения. И даже в настольной книге любого автомобилиста — правилах дорожного движения — указано, что знаки и разметка применяются по ГОСТу…Казалось бы, знание автомобилистами основных требований стандарта должно приветствоваться. Однако в судах, куда приходилось наведываться по делам об административных правонарушениях, связанным с безграмотной установкой знаков и бредовым нанесением разметки, частенько приходилось слышать фразу: «ГОСТы пишутся не для вас! Вы должны знать и соблюдать ПДД!»Да кто бы спорил, если бы ГОСТ неукоснительно соблюдали те, кому это положено по должности и на дороге требования знаков не противоречили указаниям разметки. Однако у нас водителю по нескольку раз на дню приходится решать дорожные головоломки и догадываться, что «конкретно имелось в виду». В подавляющем большинстве случаев за это разгильдяйство и непрофессионализм чиновников расплачиваются простые автомобилисты: кто штрафом, а кто и разбитым в аварии автомобилем. Так что и простому водителю знания ГОСТа не помешают. Хотя бы для того, чтобы замечать ляпы и упреждать эксцессы.Федеральное законодательство, казалось бы, уже давно всё разложило по полочкам. В частности, установка технических средств организации дорожного движения должна осуществляться в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и дорожной деятельности, о безопасности дорожного движения, о техническом регулировании, о стандартизации.Обязанность по обеспечению соот...